China se convertirá en la principal potencia mundial en investigación y desarrollo de vehículos eléctricos.

La industria automotriz china tiene una presencia creciente en el Salón Internacional del Automóvil de Fráncfort, con 79 empresas chinas este año, la mayor representación extranjera en el salón. Este fenómeno se puede atribuir a la sólida posición y visibilidad global de la industria automotriz china. La amplia presencia de fabricantes chinos durante el Salón del Automóvil Europeo se debe a que la UE cuenta con las normas de emisiones de vehículos más estrictas reconocidas a nivel mundial. Según los requisitos de la UE, las emisiones de CO2 de los automóviles nuevos producidos por cada fabricante europeo están limitadas a 130 g/km o menos. La UE también está debatiendo actualmente el endurecimiento de las normas de reducción de emisiones, que se espera reduzcan las emisiones de CO2 de los automóviles nuevos en un 37,5 % adicional para 2030 en comparación con las normas de 2021. Las mejoras de ingeniería con motores de combustión interna convencionales por sí solas no lograrán este objetivo, por lo que Europa está comenzando a aprender de la experiencia de China.

China, el mayor mercado mundial de vehículos eléctricos de nueva energía (NEV), vendió 1,3 millones de vehículos el año pasado y se espera que venda 1,5 millones este año. Esto ha llamado la atención de los fabricantes de automóviles europeos. China no solo ha desarrollado el mercado de consumo de vehículos de nuevas energías, sino que también trabaja para asegurar una ventaja competitiva absoluta en el campo de la producción de baterías recargables. Si los fabricantes de automóviles europeos quieren seguir la tendencia y seguir produciendo productos competitivos, deben cooperar con China. Si bien China no puede ocupar el liderazgo mundial en el sector automotriz tradicional, cuenta con las ventajas y oportunidades para liderar la industria de vehículos eléctricos.

Dado que el litio podría convertirse en el "nuevo petróleo" del siglo XXI, el dominio de China en el mercado internacional del litio resulta muy beneficioso. China trabaja para ampliar su capacidad de producción de baterías de litio para satisfacer la creciente demanda nacional e internacional. La industria automotriz china está adquiriendo cada vez mayor influencia a nivel mundial, y la cooperación con China es una decisión inteligente para los fabricantes europeos. A través de la cooperación, pueden compartir la experiencia y los recursos de China en tecnología de vehículos de nuevas energías, infraestructura de carga y tecnología de baterías para mejorar la competitividad de los productos y satisfacer la demanda de vehículos ecológicos. En resumen, la posición de la industria automotriz china en el mundo continúa fortaleciéndose, especialmente en el campo de los vehículos de nuevas energías, con claras ventajas. La cooperación entre China y los fabricantes europeos de automóviles brindará oportunidades de beneficio mutuo e impulsará el desarrollo de toda la industria. Los fabricantes europeos de automóviles deben aprovechar la oportunidad de cooperar con China para mantenerse competitivos y adaptarse a los cambios globales.