ບ້ານ
ລົດ
Changan CS55 PLUS2024 ຮຸ່ນທີສາມ 1.5T DCT ຮຸ່ນໄວຫນຸ່ມແລະຮູບແບບທີ່ດີເລີດ
ລາຍລະອຽດ2
ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ
| 2024 ຮຸ່ນທີສາມ 1.5T DCT ຮຸ່ນໄວຫນຸ່ມ | 2024 ຮຸ່ນທີສາມ 1.5T DCT ຮູບແບບທີ່ດີເລີດ | ||
| ປະເພດພະລັງງານ | ແປງ | ປະເພດພະລັງງານ | ແປງ |
| ລະດັບ | ຂະໜາດກະທັດຮັດ SUV | ລະດັບ | ຂະໜາດກະທັດຮັດ SUV |
| ປະເພດພະລັງງານ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ | ປະເພດພະລັງງານ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ |
| ມາດຕະຖານການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ | ປະເທດ VI | ມາດຕະຖານການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ | ປະເທດ VI |
| ເວລາທີ່ຈະຕະຫຼາດ | 2023.09 | ເວລາທີ່ຈະຕະຫຼາດ | 2023.09 |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (KW) | 138 | ພະລັງງານສູງສຸດ (KW) | 138 |
| ແຮງບິດສູງສຸດ (NM) | 300 | ແຮງບິດສູງສຸດ (NM) | 300 |
| ເຄື່ອງຈັກ | 1.5T188 ມ້າ L4 | ເຄື່ອງຈັກ | 1.5T188 ມ້າ L4 |
| ກ່ອງເກຍ | 7-speed dual clutch ປຽກສອງ | ກ່ອງເກຍ | 7-speed dual clutch ປຽກສອງ |
| ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ | 4539*1865*1680 | ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ | 4539*1865*1680 |
| ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | SUV 5 ປະຕູ, 5 ບ່ອນນັ່ງ | ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | SUV 5 ປະຕູ, 5 ບ່ອນນັ່ງ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 190 | ຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | 190 |
| WLTC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລວມ | 6.94 | WLTC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລວມ | 6.94 |
| ການຮັບປະກັນຍານພາຫະນະ | 3 ປີ ຫຼື 100,000 ກິໂລແມັດ | ການຮັບປະກັນຍານພາຫະນະ | 3 ປີ ຫຼື 100,000 ກິໂລແມັດ |
ລາຍລະອຽດ2
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ການອອກແບບພາຍໃນຂອງ Changan CS55 PLUS ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຝີມືຄຸນນະພາບສູງ ແລະປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ. ພາຍໃນລົດໃຊ້ພາສາການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝ, ແລະ ຄອນໂຊນກາງໃຊ້ໜ້າຈໍ LCD ຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ການອອກແບບແຜງຄວບຄຸມສູນກາງແບບປະສົມປະສານ, ເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ງານງ່າຍ ແລະ ສະດວກກວ່າ. ບ່ອນນັ່ງແມ່ນຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນແລະຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ດີ. ພາຍໃນແມ່ນຫັດຖະກໍາທີ່ສວຍງາມແລະຫໍ່ດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ອ່ອນນຸ້ມ, ເຮັດໃຫ້ການເບິ່ງໂດຍລວມມີຄວາມສູງແລະຄວາມຮູ້ສຶກທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ. ນອກຈາກນີ້, Changan CS55 PLUS ຍັງມີການປັບຄ່າເທັກໂນໂລຍີອັດສະລິຍະທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: ພາໂນຣາມິກກັນແດດ, ພວງມາໄລຫຼາຍຟັງຊັນ, ລະບົບມັນຕິມີເດຍອັດສະລິຍະ ແລະ ອື່ນໆ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຮັບປະສົບການລົດທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ສະດວກສະບາຍຍິ່ງຂຶ້ນ. ໂດຍລວມແລ້ວ, ການອອກແບບພາຍໃນຂອງ Changan CS55 PLUS ປະສົມປະສານກັບຄົນອັບເດດ: ແລະການປະຕິບັດ, ໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍແລະສະດວກສະບາຍ.
