Według najnowszych danych prognozowanych, rynek nowych pojazdów energetycznych w Chinach będzie nadal szybko rósł, a wskaźnik penetracji ma przekroczyć 47%. To postawiłoby Chiny na drodze do stania się największym eksporterem samochodów na świecie. Ponadto oczekuje się, że do 2024 r. popyt na rynku samochodów osobowych stopniowo się ustabilizuje, a eksport będzie nadal rósł, a wskaźnik wzrostu sprzedaży nowych pojazdów energetycznych osiągnie 33%.

Na tym wysoce konkurencyjnym rynku główny nacisk konkurencyjności będzie położony na skalę, technologię i innowacje procesowe. Skala stanie się ważną przewagą konkurencyjną, a firmy będą dążyć do zwiększenia zdolności produkcyjnych, aby sprostać rosnącemu popytowi rynkowemu. Innowacje technologiczne będą również kluczowe, szczególnie w sektorze NEV, gdzie firmy będą konkurować, aby wdrażać bardziej zaawansowane technologie i funkcje, aby przyciągnąć konsumentów. Ponadto gromadzenie danych i wydajność operacyjna również odegrają kluczową rolę.

W miarę jak samochody stają się coraz bardziej inteligentne, gromadzenie i analiza danych pomoże firmom lepiej zrozumieć potrzeby rynku i zachowania konsumentów, aby podejmować bardziej świadome decyzje. Poprawa wydajności operacyjnej stanie się również przedmiotem zainteresowania przedsiębiorstw w celu obniżenia kosztów i poprawy wydajności produkcji. W sektorze komponentów rewolucja w inteligentnej technologii elektrycznej przyniesie możliwości wzrostu. Inteligentne, humanoidalne roboty i technologia szybkiego ładowania wysokim napięciem 800 V staną się przedmiotem zainteresowania, a innowacyjność tych technologii zapewni przedsiębiorstwom więcej możliwości rozwoju. Ponadto popyt krajowy na chińskie pojazdy użytkowe odbił się, a jego globalna konkurencyjność jest również widoczna. Odpowiednie wiodące przedsiębiorstwa będą miały okazję osiągnąć globalny rozwój i zyskać większy udział w rynku globalnym. Inwestorzy mogą zagłębić się w strukturalną ścieżkę wzrostu i indywidualne możliwości akcji z wynikami kosztowymi.