Pastilhas de freio de automóveis, também chamadas de couros de freio, referem-se aos materiais de fricção fixados no tambor ou disco de freio que giram com a roda. O revestimento de fricção e as pastilhas de fricção são submetidos a pressão externa, gerando atrito para atingir o objetivo de desacelerar o veículo.
As pastilhas de freio automotivas são geralmente compostas por placas de aço, camadas isolantes adesivas e blocos de fricção. As placas de aço devem ser pintadas para evitar ferrugem. Durante o processo de pintura, o rastreador de temperatura do forno SMT-4 é usado para detectar a distribuição de temperatura do processo de pintura e garantir a qualidade.