Arrizo 8 2023 เวอร์ชันพลังงานสูง 2.0TDCT Chi Chery Car

ในฐานะผู้บุกเบิกเครื่องยนต์ในประเทศ Chery ได้เข้าสู่ช่วงพัฒนาเครื่องยนต์เองเมื่อผู้ผลิตส่วนใหญ่ยังคงซื้อเครื่องยนต์อยู่ ในปี 2005 เครื่องยนต์ ACTECO รุ่นแรกซึ่ง Chery มีสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาอิสระได้เข้าสู่การผลิต ในเวลานั้น Chery ได้ร่วมมือกับ AVL ของออสเตรีย ปัจจุบัน เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จได้รับการแทนที่มาหลายชั่วอายุคนแล้ว
Arrizo 8 High Energy Edition มาพร้อมกับเครื่องยนต์ Kunpeng 2.0T ใหม่ที่มีรหัสว่า SQRF4J20 ในด้านเทคโนโลยีนั้นใช้การฉีดตรงแรงดันสูง 350 บาร์ยอดนิยม (เครื่องยนต์ 1.6T รุ่นเก่ามีเพียง 200 บาร์) วาล์วระบายความดันเทอร์ไบน์ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ปั๊มน้ำมันแบบแปรผันปริมาตรกระบอกสูบ เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบทวินสโครล เพลาสมดุลคู่ ระบบไอเสียแบบบูรณาการของหัวสูบ และระบบไอดีย้อนกลับ เทคโนโลยีที่มีอยู่ในแบรนด์อื่น ๆ นั้นไม่ได้ถูกละเลยใน Chery เทคโนโลยีใหม่เหล่านี้ร่วมกันปรับปรุงประสิทธิภาพความร้อนของเครื่องยนต์
สิ่งพิเศษคือเครื่องยนต์รุ่นนี้ใช้เทคโนโลยีวาล์วแปรผันต่อเนื่อง CVVL ซึ่งคล้ายกับ VTEC ของฮอนด้า โดย CVVL สามารถจับคู่วาล์วแปรผันที่ดีที่สุดโดยอัตโนมัติตามความเร็วและภาระของเครื่องยนต์ ปรับปรุงแรงบิดของเครื่องยนต์ที่ความเร็วต่ำ และช่วยเพิ่มกำลังที่ความเร็วสูงได้อย่างมาก ในแง่หนึ่ง ช่วยประหยัดเชื้อเพลิงระหว่างขับขี่ในชีวิตประจำวัน และในอีกแง่หนึ่ง น้ำมันเครื่องจะไม่ทำงานช้าเมื่อคุณต้องการกำลัง
จากการทดสอบพบว่าเครื่องยนต์ที่มีวาล์วแปรผันสามารถลดการใช้เชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ได้ 9% ที่ 2,000 รอบต่อนาที และสามารถเปิดใช้งานโหมดยกสูงได้ที่ความเร็วปานกลางและสูงเพื่อให้เกิดแรงบิดที่เร็วขึ้นและรุนแรงขึ้น ฮอนด้าเคยเปิดตัวรถยนต์ที่ผลิตจำนวนมากด้วยเทคโนโลยีนี้ซึ่งให้กำลังต่อลิตรทำลายสถิติ