Jüngsten Prognosen zufolge wird der chinesische Markt für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben weiterhin rasant wachsen und die Marktdurchdringung voraussichtlich 47 % übersteigen. Damit wäre China auf dem besten Weg, der weltweit größte Automobilexporteur zu werden. Darüber hinaus wird erwartet, dass sich die Nachfrage nach Pkw bis 2024 allmählich stabilisiert, die Exporte weiter steigen und die Absatzwachstumsrate für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben 33 % erreichen wird.
In diesem hart umkämpften Markt liegt der Fokus vor allem auf Größe, Technologie und Prozessinnovation. Größe wird zu einem wichtigen Wettbewerbsvorteil, und Unternehmen werden bestrebt sein, ihre Produktionskapazitäten zu erhöhen, um der wachsenden Marktnachfrage gerecht zu werden. Technologische Innovationen werden ebenfalls eine zentrale Rolle spielen, insbesondere im NEV-Sektor. Dort konkurrieren Unternehmen um die Einführung fortschrittlicherer Technologien und Funktionen, um Kunden zu gewinnen. Darüber hinaus spielen Datenakkumulation und betriebliche Effizienz eine wichtige Rolle.
Da Autos immer intelligenter werden, hilft die Erfassung und Analyse von Daten Unternehmen, Marktbedürfnisse und Verbraucherverhalten besser zu verstehen und fundiertere Entscheidungen zu treffen. Die Verbesserung der Betriebseffizienz rückt zunehmend in den Fokus der Unternehmen, um Kosten zu senken und die Produktionseffizienz zu steigern. Im Komponentensektor bietet die Revolution der intelligenten Elektrotechnologie Wachstumschancen. Intelligente, humanoide Roboter und 800-V-Hochspannungs-Schnellladetechnologie rücken in den Fokus, und die Innovation dieser Technologien eröffnet Unternehmen zusätzliche Entwicklungsmöglichkeiten. Zudem hat sich die Inlandsnachfrage nach chinesischen Nutzfahrzeugen erholt, und die globale Wettbewerbsfähigkeit ist ebenfalls stark. Die relevanten führenden Unternehmen haben die Chance, sich global weiterzuentwickeln und ihren Marktanteil zu vergrößern. Anleger können sich intensiv mit dem strukturellen Wachstumstrend und individuellen Aktienchancen mit Preis-Leistungs-Verhältnis befassen.
