Coche Volkswagen
Volkswagen Magotan GTE 2023 híbrido enchufable, nuevo eléctrico de energía
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especificaciones del producto
| Versión de lujo del modelo GTE 2022 | Modelo GTE 2022 Tipo Noble | ||
| Fabricante | Volkswagen | Fabricante | Volkswagen |
| Tipo de energía | Híbrido enchufable | Tipo de energía | Híbrido enchufable |
| Autonomía eléctrica pura NEDC (km) | 63 | Autonomía eléctrica pura NEDC (km) | 63 |
| Motor | 1.4T 150 CV L4 | Motor | 1.4T 150 CV L4 |
| Motor eléctrico (ps) | 116 | Motor eléctrico (ps) | 116 |
| Potencia total del motor eléctrico (KW) | 85 | Potencia total del motor eléctrico (KW) | 85 |
| Disposición del motor | Frente | Disposición del motor | Frente |
| Transmisión | Doble embrague húmedo de 6 velocidades | Transmisión | Doble embrague húmedo de 6 velocidades |
| Largo*Ancho*Alto(mm) | 4865*1832*1469 | Largo*Ancho*Alto(mm) | 4865*1832*1469 |
| Estructura corporal | Sedán de 4 puertas y 5 plazas | Estructura corporal | Sedán de 4 puertas y 5 plazas |
| Distancia entre ejes (mm) | 2871 | Distancia entre ejes (mm) | 2871 |
| Peso (kg) | 1750 | Peso (kg) | 1750 |
| Tipo de batería | Batería de litio ternaria | Tipo de batería | Batería de litio ternaria |
| Tipo de unidad | Disposición de tracción delantera | Tipo de unidad | Disposición de tracción delantera |
| Sistema de control de crucero | Crucero constante | Sistema de control de crucero | Sistema de control de crucero adaptativo de velocidad máxima |
| Sistema de navegación por satélite | Sí | Sistema de navegación por satélite | Sí |
| Vídeo de asistencia al conductor | Cámara de visión trasera | Vídeo de asistencia al conductor | Cámara panorámica de 360 grados |
| Radar de estacionamiento delantero/trasero | Delantero-Trasero- | Radar de estacionamiento delantero/trasero | Delantero-Trasero- |
| Función de arranque remoto | Sí | Función de arranque remoto | Sí |
| Tipo de techo corredizo | Techo corredizo panorámico abrible | Tipo de techo corredizo | Techo corredizo panorámico abrible |
| Fuentes de luz de haz alto y bajo | CONDUJO | Fuentes de luz de haz alto y bajo | CONDUJO |
| Tamaño de pantalla central | 9,2 pulgadas | Tamaño de pantalla central | 9,2 pulgadas |
| Material del asiento | Dermis | Material del asiento | Dermis |
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Sistema híbrido GTE
El sistema híbrido GTE es una sutil combinación de la transmisión de doble embrague DQ400E, que integra la transmisión y el motor eléctrico. Cuando el motor eléctrico está en marcha, el vehículo es prácticamente silencioso. Cuando ambos motores funcionan simultáneamente, ambas fuerzas se combinan para generar una potencia potente y eficiente, ofreciendo una conducción silenciosa y suave.
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Tres Seguridad Eléctrica
Solo quienes se han sometido a rigurosas pruebas pueden resistir la prueba de la realidad. Cada Maiston GTE, su batería principal, motor y control electrónico solo puede satisfacer sus necesidades tras superar más de cien pruebas, como pinchazos, fuego, inmersión en agua, impacto mecánico, etc., para garantizar una conducción segura.
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Carga inteligente
Como líder en excelencia, es fundamental conocer hasta el más mínimo detalle en todo momento. Maiden GTE cuenta con funciones de monitoreo del estado de carga, carga inteligente y reserva de aire acondicionado. Puede preconfigurar el tiempo de carga según la situación para garantizar un viaje sin contratiempos.