چین به "نیروی اصلی" تحقیق و توسعه خودروهای الکتریکی در جهان تبدیل می شود

صنعت خودروسازی چین در نمایشگاه بین‌المللی خودرو فرانکفورت حضور فزاینده‌ای دارد و امسال ۷۹ شرکت چینی قوی‌ترین نمایندگی خارجی در این نمایشگاه را تشکیل می‌دهند. این پدیده را می توان به موقعیت قوی و دیده شدن جهانی صنعت خودروسازی چین نسبت داد. حضور گسترده خودروسازان چینی در نمایشگاه خودروی اروپا به این دلیل است که اتحادیه اروپا سخت‌گیرانه‌ترین استانداردهای آلایندگی خودرو را در سطح جهانی دارد. با توجه به الزامات اتحادیه اروپا، انتشار CO2 خودروهای جدید تولید شده توسط هر خودروساز اروپایی به 130 گرم در کیلومتر یا کمتر محدود شده است. اتحادیه اروپا همچنین در حال بحث در مورد تشدید استانداردهای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای است که انتظار می رود تا سال 2030 در مقایسه با استانداردهای 2021، انتشار CO2 از خودروهای جدید را تا 37.5 درصد بیشتر کاهش دهد. پیشرفت های مهندسی با موتورهای احتراق داخلی معمولی به تنهایی به این هدف نمی رسد، بنابراین اروپا شروع به یادگیری از تجربه چین کرده است.

چین، بزرگترین بازار NEV جهان، سال گذشته 1.3 میلیون دستگاه خودرو فروخت و انتظار می رود امسال 1.5 میلیون دستگاه بفروشد. این موضوع توجه خودروسازان اروپایی را به خود جلب کرده است. چین نه تنها بازار مصرف خودروهای انرژی نو را توسعه داده است، بلکه در تلاش است تا از مزیت رقابتی مطلق در زمینه تولید باتری های قابل شارژ اطمینان حاصل کند. اگر خودروسازان اروپایی بخواهند روند را دنبال کنند و به تولید محصولات رقابتی ادامه دهند، باید با چین همکاری کنند. اگرچه چین نمی تواند جایگاه پیشرو در جهان را در بخش خودروهای سنتی به خود اختصاص دهد، اما از مزایا و فرصت هایی برای رهبری صنعت خودروهای الکتریکی برخوردار است.

با توجه به اینکه لیتیوم می تواند به "نفت جدید" قرن بیست و یکم تبدیل شود، تسلط چین در بازار بین المللی لیتیوم بسیار سودمند است. چین در تلاش است ظرفیت تولید باتری های لیتیومی خود را برای پاسخگویی به تقاضای رو به رشد داخلی و بین المللی افزایش دهد. صنعت خودروی چین روز به روز در حال نفوذ بیشتر در جهان است و همکاری با چین انتخاب عاقلانه ای برای خودروسازان اروپایی است. از طریق همکاری، آنها می توانند تجربه و منابع چین را در فناوری خودروهای انرژی جدید، زیرساخت شارژ و فناوری باتری به اشتراک بگذارند تا رقابت محصول را افزایش دهند و تقاضای مصرف کنندگان برای وسایل نقلیه سازگار با محیط زیست را برآورده کنند. به طور خلاصه، وضعیت صنعت خودروسازی چین در جهان همچنان در حال تقویت است، به ویژه در زمینه وسایل نقلیه انرژی جدید دارای مزایای آشکار است. همکاری چین و خودروسازان اروپایی فرصت هایی را برای سود متقابل به ارمغان می آورد و توسعه کل صنعت را ارتقا می دهد. خودروسازان اروپایی باید از این فرصت برای همکاری با چین استفاده کنند تا بتوانند رقابتی باقی بمانند و تغییرات جهانی را دنبال کنند.