وسادة الاستراحة

تُصنع طبقة العزل الحراري من مواد غير موصلة للحرارة. أما كتلة الاحتكاك، فتُصنع من مادة احتكاكية ومادة لاصقة. عند الكبح، تُضغط على قرص أو طبلة المكابح لتوليد احتكاك، مما يُؤدي إلى تباطؤ السيارة وكبحها. وبسبب الاحتكاك، تتآكل كتلة الاحتكاك تدريجيًا. وبشكل عام، كلما انخفضت تكلفة تيل الفرامل، زادت سرعة تآكلها. بعد نفاد مادة الاحتكاك، يجب استبدال تيل الفرامل في الوقت المناسب، وإلا ستتلامس اللوحة الفولاذية مباشرةً مع قرص الفرامل، مما يؤدي في النهاية إلى فقدان تأثير الكبح وإتلاف قرص الفرامل.