Arrizo 8 2023 versi energi tinggi 2.0TDCT Chi Chery Car

Sebagai pelopor mesin buatan dalam negeri, Chery memasuki tahap pengembangan mandiri saat sebagian besar produsen masih membeli mesin. Pada tahun 2005, generasi pertama mesin ACTECO dengan hak kekayaan intelektual independen Chery mulai diproduksi. Saat itu, perusahaan bekerja sama dengan AVL dari Austria. Kini, mesin turbocharged telah digantikan selama beberapa generasi.
Arrizo 8 High Energy Edition dilengkapi dengan mesin Kunpeng 2.0T baru, dengan kode nama SQRF4J20. Dari segi teknologi, mobil ini menggunakan injeksi langsung bertekanan tinggi 350 bar yang populer (1.6T lama hanya memiliki 200 bar), katup pelepas tekanan turbin yang dikontrol secara elektronik, pompa oli perpindahan variabel, turbocharger twin-scroll, poros keseimbangan ganda, sistem pembuangan terintegrasi kepala silinder, dan sistem intake terbalik. Teknologi yang ada di merek lain tidak ketinggalan di Chery. Teknologi baru ini secara bersama-sama meningkatkan efisiensi termal mesin.
Yang istimewa, mesin ini menggunakan teknologi CVVL continuous variable valve lift, mirip dengan VTEC milik Honda. CVVL dapat secara otomatis menyesuaikan valve lift terbaik sesuai dengan kecepatan dan beban mesin, meningkatkan torsi kecepatan rendah mesin, dan secara signifikan membantu tenaga kecepatan tinggi. Di satu sisi, menghemat bahan bakar saat berkendara sehari-hari, dan di sisi lain, oli mesin tidak akan malas saat Anda menginginkan tenaga.
Berdasarkan pengujian, mesin dengan variable valve lift dapat mengurangi konsumsi bahan bakar mesin hingga 9% pada 2000 rpm, dan mode high lift dapat diaktifkan pada kecepatan sedang dan tinggi untuk menghasilkan semburan torsi yang lebih cepat dan lebih dahsyat. Honda pernah meluncurkan mobil produksi massal dengan tenaga per liter yang memecahkan rekor dengan teknologi ini.