バルブの動作条件は非常に劣悪です。高温の燃焼ガスに直接接触し、高温にさらされ、ガススプリングとバルブスプリングの力を受けます。さらに、動弁機構の可動部品の慣性により、バルブは着座時に衝撃を受けます。そのため、バルブは極めて高速で開閉し、潤滑状態が非常に悪い状態でバルブガイド内を高速で往復運動します。
