0102030405
Faw Toyota bz4x 2022
penerangan2
Faw Toyota bz4x 2022 dua pacuan sepanjang hayat versi PRO
| pengilang | Faw Toyota |
| pangkat | SUV bersaiz sederhana |
| Jenis tenaga | INI |
| Masa untuk memasarkan | 2022.10 |
| Julat Elektrik CLTC (km) | 615 |
| Masa pengecasan pantas (jam) | 0.83 |
| Masa pengecasan perlahan (jam) | 10 |
| Peratusan pengecasan pantas | 80 |
| Kuasa maksimum (kW) | 150 |
| Tork maksimum (Nm) | 266.3 |
| Enjin (Ps) | 204 |
| Panjang * Lebar * Tinggi (mm) | 4690 * 1860 * 1650 |
| Struktur badan | SUV 5 pintu 5 tempat duduk |
| Kelajuan maksimum (km/j) | 160 |
| Pecutan rasmi 0-50km/j (s) | 3.8 |
| Penggunaan bahan api setara kuasa (L/100km) | 1.31 |
| Waranti kenderaan | Tiga tahun atau 100,000 kilometer |
penerangan2
Faw Toyota bz4x 2022 dua pacuan sepanjang hayat versi JOY
Faw Toyota bz4x 2022 dua pacuan sepanjang hayat versi JOY
| pengilang | Faw Toyota |
| pangkat | SUV bersaiz sederhana |
| Jenis tenaga | INI |
| Masa untuk memasarkan | 2022.10 |
| Julat Elektrik CLTC (km) | 615 |
| Masa pengecasan pantas (jam) | 0.83 |
| Masa pengecasan perlahan (jam) | 10 |
| Peratusan pengecasan pantas | 80 |
| Kuasa maksimum (kW) | 150 |
| Tork maksimum (Nm) | 266.3 |
| Enjin (Ps) | 204 |
| Panjang * Lebar * Tinggi (mm) | 4690 * 1860 * 1650 |
| Struktur badan | SUV 5 pintu 5 tempat duduk |
| Kelajuan maksimum (km/j) | 160 |
| Pecutan rasmi 0-50km/j (s) | 3.8 |
| Penggunaan bahan api setara kuasa (L/100km) | 1.31 |
| Waranti kenderaan | Tiga tahun atau 100,000 kilometer |
penerangan2
penerangan produk
Ciri struktur suspensi hadapan yang pendek dan jarak roda yang panjang, dan bahagian badan adalah berbeza daripada kenderaan bahan api tradisional, yang boleh meningkatkan kadar penggunaan ruang dengan berkesan.
Model pertama siri FAW Toyota bZ, bZ4X, dilahirkan daripada seni bina e-TNGA serba baharu, iaitu platform eksklusif BEV. Kelebihan susun atur elektrik tulen menjadikan kereta baharu itu mempunyai ciri-ciri struktur suspensi depan yang pendek dan jarak roda yang panjang, dan bahagian badan berbeza daripada kenderaan bahan api tradisional, yang boleh meningkatkan kadar penggunaan ruang dengan berkesan.
Susun atur dalaman bZ4X mempunyai banyak bayang tradisional, terutamanya lokasi pelbagai kawasan berfungsi, sudah biasa dengan perasaan, walaupun skrin yang diperbesarkan telah menduduki konsol tengah di hadapan penumpang, tetapi masih tidak mengorbankan kawasan kawalan penyaman udara bebas; Mekanisme peralihan menggunakan bentuk tombol untuk terus menjimatkan ruang saluran pusat; Di samping itu, memori tempat duduk, pelarasan cermin spion, malah butang pelarasan kecerahan papan pemuka semuanya berada dalam kedudukan biasa, di sekeliling pemandu, dan anda boleh menyentuh fungsi yang sepadan dengan mata anda tertutup selama tiga hari.















