BMW 2024eDrive 35L 526km

3. Bateria

Akumulator BMW i3 eDrive 35 i eDrive 40 różnią się, akumulator wersji eDrive 30 ma moc 70 kWh, zasięg na samym napędzie elektrycznym CLTC 529 km, akumulator wersji eDrive 40 ma moc 79,05 kWh, zasięg na samym napędzie elektrycznym CLTC 592 km, wszystkie obsługują funkcję szybkiego ładowania

4. Przycisk trybu jazdy

BMW i3 jest standardowo wyposażone w trzy tryby jazdy: SPORT, COMFORT i ECO PRO. Konsola środkowa jest wyposażona w fizyczne przyciski, a tryb jazdy można również dostosować w samochodzie.

2. Silnik

BMW i3 jest wyposażone w opcje zasilania eDrive 35 i eDrive 40. Całkowita moc silnika wersji eDrive 35 wynosi 210 kW, a oficjalne przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 6,2 sekundy; całkowita moc silnika wersji eDrive 40 wynosi 250 kW, a oficjalne przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 5,6 sekundy.

3. Bateria

Akumulator BMW i3 eDrive 35 i eDrive 40 różnią się. Energia akumulatora wersji eDrive 30 wynosi 70 kWh, a zasięg na samym napędzie elektrycznym CLTC 529 km, energia akumulatora wersji eDrive 40 wynosi 79,05 kWh, a zasięg na samym napędzie elektrycznym CLTC 592 km. Wszystkie obsługują funkcję szybkiego ładowania.

4. Przycisk trybu jazdy

BMW i3 jest standardowo wyposażone w trzy tryby jazdy: SPORT, COMFORT i ECO PRO. Konsola środkowa jest wyposażona w fizyczne przyciski, a tryb jazdy można również dostosować w samochodzie.

5. Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne

Cała seria BMW 13 jest wyposażona w adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne. Zawieszenie jest miękkie i twarde, z możliwością regulacji wysokości i wysokości, aby radzić sobie z różnymi warunkami drogowymi i poprawiać komfort jazdy.

6.Projekt jest bardziej technologiczny.

Projekt konsoli środkowej BMW 3 jest zasadniczo taki sam jak w serii 3. Jest wyposażony w podwójny ekran i system Drive 8, który ma silniejsze poczucie technologii. Przycisk startu jednym kliknięciem został zmieniony na niebieski.

7. Zakrzywiony ekran wiszący typu „wszystko w jednym”

BMW i3 zostało wyposażone w ruchomy, zakrzywiony ekran, który integruje zestaw wskaźników i duży centralny ekran sterowania. Jest on lekko pochylony w stronę kierowcy, dzięki czemu ogólna widoczność ekranu jest dobra.

8. Wygląd

Przed kierowcą znajduje się 12,3-calowy wyświetlacz LCD z ciekawym interfejsem, który może wyświetlać pozostałą moc,

prędkość, bieg i inne informacje. Na środku znajduje się 14,9-calowy centralny ekran sterujący, obsługujący system iDrive 8, obsługujący bezprzewodowy CarPlay, a projekt interfejsu jest awangardowy. Najwyższej klasy model BMW i3 jest standardowo wyposażony w HUD, który może wyświetlać nawigację, prędkość i inne informacje.

9. Wielokolorowe światło otoczenia

BMW i3 jest standardowo wyposażone w wielokolorowe światła ambientowe, a proste światła ambientowe typu wodospad są dodane do tylnej części przednich siedzeń. Paski świetlne są szeroko rozłożone, a atmosfera jest silna po otwarciu.

10. Harman/Kardon Audio

Najwyższy model BMW i3 jest standardowo wyposażony w system audio Harman Kardon, z 17 głośnikami i mocą całkowitą 535 W. Nowy projekt dla elektryfikacji BMW i3 zawiera więcej projektów dlaelektryfikacja BMW i3 zawiera więcej rozwiązań elektryfikacyjnych bazujących na tradycyjnym wzornictwie, takich jak zamknięta osłona chłodnicy, obręcz o niskim oporze powietrza i niebieskie ozdobne koło logo samochodu, co różni się od wersji benzynowej serii 3.

10. Asystent kierowcy L2

BMW i3 jest wyposażone w funkcję automatycznego parkowania.