Carro BMW
BMW 2024eDrive 35L 526 km
3. Bateria
As baterias do BMW i3 eDrive 35 e eDrive 40 são diferentes, a versão eDrive 30 tem energia de bateria de 70 kWh, a autonomia elétrica pura do CLTC é de 529 km, a versão eDrive 40 tem energia de bateria de 79,05 kWh, a autonomia elétrica pura do CLTC é de 592 km, todas suportam função de carregamento rápido
4. Botão do modo de condução
O BMW i3 é equipado de série com três modos de condução: SPORT, COMFORT e ECO PRO. O console central possui botões físicos e o modo de condução também pode ser personalizado no carro.
2. Motor
O BMW i3 está equipado com as opções de potência eDrive 35 e eDrive 40. A potência total do motor da versão eDrive 35 é de 210 kW, e a aceleração oficial de 0 a 100 km/h é de 6,2 segundos; a potência total do motor da versão eDrive 40 é de 250 kW, e a aceleração oficial de 0 a 100 km/h é de 5,6 segundos.
3. Bateria
As baterias do BMW i3 eDrive 35 e eDrive 40 são diferentes: a versão eDrive 30 tem energia de 70 kWh, a autonomia elétrica pura do CLTC é de 529 km, e a versão eDrive 40 tem energia de 79,05 kWh, a autonomia elétrica pura do CLTC é de 592 km, todas com suporte à função de carregamento rápido.
4. Botão do modo de condução
O BMW i3 é equipado de série com três modos de condução: SPORT, COMFORT e ECO PRO. O console central possui botões físicos e o modo de condução também pode ser personalizado no carro.
5. Suspensão a ar adaptável
Toda a série BMW 13 é equipada com suspensão a ar adaptável, a suspensão é macia e dura, com ajuste adaptativo alto e baixo, para lidar com diferentes condições de estrada e melhorar o conforto ao dirigir.
6. O design é mais tecnológico.
O design do console central do BMW 3 é basicamente o mesmo do Série 3. Ele é equipado com tela dupla e sistema Drive 8, que traz um toque mais tecnológico. O botão de partida com um clique agora é azul.
7. Tela curva suspensa tudo em um
O BMW i3 é equipado com uma tela curva flutuante, que integra o instrumento e uma grande tela de controle central, ligeiramente inclinada para o lado do motorista, e a visão geral da tela é boa.
8. Aparência
Na frente do motorista há um instrumento LCD de 12,3 polegadas com um design de interface bacana que pode exibir a energia restante,
Velocidade, marcha e outras informações. No centro, há uma tela de controle central de 14,9 polegadas, que opera o sistema iDrive 8, com suporte para CarPlay sem fio, e o design da interface é vanguardista. O modelo topo de linha do BMW i3 é equipado de série com um HUD, que pode exibir navegação, velocidade e outras informações.
9. Luz ambiente multicolorida
O BMW i3 vem equipado de série com luzes ambiente multicoloridas, e luzes ambiente retas em formato de cascata são adicionadas à parte traseira dos bancos dianteiros. As faixas de luz são amplamente distribuídas e a atmosfera é intensa após a abertura.
10. Áudio Harman/Kardon
O modelo topo de linha do BMW i3 vem equipado de série com sistema de áudio Harman Kardon, com 17 alto-falantes e uma potência total de 535 W. O novo design para eletrificação do BMW i3 incorpora mais designs paraeletrificação O BMW i3 incorpora mais designs para eletrificação com base no design tradicional, como grade fechada, aro de baixa resistência ao vento e círculo decorativo azul do logotipo do carro, que é diferente da versão a combustível da série 3.
10. Assistência de condução L2
O BMW i3 está equipado com função de estacionamento automático.