Điều kiện làm việc của van rất kém. Nó tiếp xúc trực tiếp với khí đốt nhiệt độ cao, bị nung nóng nghiêm trọng và chịu tác động của khí và lò xo van. Ngoài ra, quán tính của các bộ phận chuyển động của hệ thống truyền động van khiến van bị va đập khi nó được lắp vào. Do đó, van mở và đóng ở tốc độ cực cao và qua lại ở tốc độ cao trong thanh dẫn van trong điều kiện bôi trơn rất kém.
