Great Wall Motor - Haval h52023
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Great Wall Motor - Haval h52023 2.0T Automatik Allradantrieb LinkedIn Benzinversion
| Hersteller | Great Wall Motor |
| Rang | Großer SUV |
| Energieart | Benzin |
| Umweltschutzstandard | Nationaler VI-Standard |
| Markteinführungszeit | 2023.08 |
| Maximale Leistung (kW) | 165 |
| Maximales Drehmoment (Nm) | 385 |
| Motor | 2.0T 224 PS L4 |
| Getriebe | 8 Blockhände in einem |
| Länge * Breite * Höhe (mm) | 5190 * 1905 * 1835 |
| Körperstruktur | 5-türiger 5-Sitzer-SUV |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 170 |
| WLTC kombinierter Kraftstoffverbrauch (L/100km) | 10.3 |
| Fahrzeuggarantie | 3 Jahre oder 100.000 Kilometer |
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Great Wall Motor - Haval h52023 2.0T Automatik Allradantrieb führt eine Dieselversion
| Hersteller | Great Wall Motor |
| Rang | Großer SUV |
| Energieart | Diesel |
| Umweltschutzstandard | Nationaler VI-Standard |
| Markteinführungszeit | 2023.08 |
| Maximale Leistung (kW) | 122 |
| Maximales Drehmoment (Nm) | 410 |
| Motor | 2.0T 166 PS L4 |
| Getriebe | 8 Blockhände in einem |
| Länge * Breite * Höhe (mm) | 5190 * 1905 * 1835 |
| Körperstruktur | 5-türiger 5-Sitzer-SUV |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 165 |
| WLTC kombinierter Kraftstoffverbrauch (L/100km) | 9 |
| Fahrzeuggarantie | 3 Jahre oder 100.000 Kilometer |
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Aussehen
Optisch ist der neue Haver H5 mit quadratischen Fiberhome-Scheinwerfern in Fackelkristall-Diamantoptik, einem doppelspurigen Kühlergrill, einer starren und flexiblen dynamischen Taillenlinie, einem vertikalen Sternenhimmel, gewellten Radnaben, Rücklichtern in Lava-Optik und einem Cockpit ausgestattet. Die Farbauswahl umfasst vier Varianten: Schneeweiß, Phantomschwarz, Himmelgrau und Sternenmondviolett. Das Fahrzeug ist 5190 mm lang und hat einen ultralangen Radstand von 3140 mm. Es handelt sich um ein Full-Size-SUV der 150.000er-Klasse.
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In Sachen Inneneinrichtung
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sicher
Die Karosserie des neuen Haval H5 ist in Käfigbauweise gefertigt und besteht zu 73,79 % aus hochfestem Stahl. Die wichtigsten Bauteile bestehen aus Stahl mit einer Zugfestigkeit von über 1500 MPa, was die Sicherheit des gesamten Fahrzeugs deutlich verbessert. Das Fahrgestell basiert auf der Tankplattform von Great Wall Motor. Die vordere Doppelgabel-Einzelradaufhängung und die hintere Fünflenker-Integralbrücke sind nicht unabhängig voneinander aufgehängt. Der Komfort wird unter der Prämisse der Tragfähigkeit berücksichtigt. Der maximale Querschnitt des verstärkten Trägers beträgt 160 x 130 mm, und die Torsionssteifigkeit beträgt 232 kN·m/rad, was die Fahrstabilität des Fahrzeugs zuverlässig gewährleistet.
















