Motor Great Wall - Haval h52023
popis2
Great Wall Motor - Haval h52023 2.0T s automatickým pohonem všech kol v benzinové verzi
| výrobce | Motor Velké zdi |
| hodnost | Velké SUV |
| Typ energie | benzín |
| Norma ochrany životního prostředí | Národní standard VI |
| Čas nakupovat | 2023.08 |
| Maximální výkon (kW) | 165 |
| Maximální točivý moment (Nm) | 385 |
| motor | 2.0T 224 koní L4 |
| převodovka | 8 Blokové ruce v jednom |
| Délka * šířka * výška (mm) | 5190 * 1905 * 1835 |
| Stavba těla | 5dveřové 5místné SUV |
| Maximální rychlost (km/h) | 170 |
| Kombinovaná spotřeba paliva WLTC (l/100 km) |
10.3 |
| Záruka na vozidlo | 3 roky nebo 100 000 kilometrů |
popis2
Great Wall Motor - Haval h52023 2.0T s automatickým pohonem všech kol vede dieselová verze
| výrobce | Motor Velké zdi |
| hodnost | Velké SUV |
| Typ energie | diesel |
| Norma ochrany životního prostředí | Národní standard VI |
| Čas nakupovat | 2023.08 |
| Maximální výkon (kW) | 122 |
| Maximální točivý moment (Nm) | 410 |
| motor | 2.0T 166 koní L4 |
| převodovka | 8 Blokové ruce v jednom |
| Délka * šířka * výška (mm) | 5190 * 1905 * 1835 |
| Stavba těla | 5dveřové 5místné SUV |
| Maximální rychlost (km/h) | 165 |
| Kombinovaná spotřeba paliva WLTC (l/100 km) |
9 |
| Záruka na vozidlo | 3 roky nebo 100 000 kilometrů |
popis2
vzhled
Pokud jde o vzhled, nový Haver H5 je vybaven křišťálovými diamantovými světlomety s čtvercovou baterkou, dvojitou mřížkou chladiče, tuhou a flexibilní dynamickou linií pasu, hvězdicovým vertikálním plochým stropem, nábojem kola s dělenými vlnami, zadními světly létajícími lávou, leteckým převodem, barva modelu má Sněhurku, fantomovou černou, nebesky šedou, hvězdně měsíční fialovou 4 druhy možností. Vozidlo je dlouhé 5190 mm a má ultra dlouhý rozvor 3140 mm. Jde o plnohodnotné SUV třídy 150 000
popis2
Co se týče výzdoby interiéru
popis2
zajistit
Pokud jde o bezpečnostní konfiguraci, celá karoserie nového Haval H5 přijala konstrukci klece a podíl vysokopevnostní oceli je až 73,79 %. Klíčové díly využívají ocel s pevností v tahu přesahující 1500MPa, což výrazně zvyšuje bezpečnost celého vozidla. Podvozek je založen na tankové platformě Great Wall Motor. Nezávislé zavěšení předního dvojitého ramene vidlice a zadní pětiprvkový integrální můstek nejsou nezávislé zavěšení a komfort je zohledněn pod předpokladem splnění nosnosti. Maximální průřez zesíleného nosníku je 160*130 mm a torzní tuhost je 232 kN·m/rad, což poskytuje solidní záruku jízdní stability vozidla.

Domov




