Voiture Haval
Moteur Great Wall - Haval h52023
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Great Wall Motor - Haval H52023 2.0T automatique à traction intégrale, version essence Linkedin
| fabricant | Moteur Great Wall |
| rang | Grand SUV |
| Type d'énergie | essence |
| Norme de protection de l'environnement | Norme nationale VI |
| Délai de mise sur le marché | 2023.08 |
| Puissance maximale (kW) | 165 |
| Couple maximal (Nm) | 385 |
| moteur | 2.0T 224 chevaux L4 |
| boîte de vitesse | 8 mains bloquées en une |
| Longueur * Largeur * Hauteur (mm) | 5190 * 1905 * 1835 |
| Structure du corps | SUV 5 portes 5 places |
| Vitesse maximale (km/h) | 170 |
| Consommation de carburant combinée WLTC (L/100km) | 10.3 |
| Garantie du véhicule | 3 ans ou 100 000 kilomètres |
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Great Wall Motor - Haval h52023 2.0T à transmission intégrale automatique en tête d'une version diesel
| fabricant | Moteur Great Wall |
| rang | Grand SUV |
| Type d'énergie | diesel |
| Norme de protection de l'environnement | Norme nationale VI |
| Délai de mise sur le marché | 2023.08 |
| Puissance maximale (kW) | 122 |
| Couple maximal (Nm) | 410 |
| moteur | 2.0T 166 chevaux L4 |
| boîte de vitesse | 8 mains bloquées en une |
| Longueur * Largeur * Hauteur (mm) | 5190 * 1905 * 1835 |
| Structure du corps | SUV 5 portes 5 places |
| Vitesse maximale (km/h) | 165 |
| Consommation de carburant combinée WLTC (L/100km) | 9 |
| Garantie du véhicule | 3 ans ou 100 000 kilomètres |
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apparence
Côté esthétique, le nouveau Haver H5 est équipé de phares carrés en cristal diamant Fiberhome, d'une calandre à double voie, d'une ceinture de caisse dynamique rigide et flexible, d'un toit plat vertical en étoile, d'un moyeu de roue à vagues divisées, de feux arrière en forme de lave et d'une barre de changement de vitesse aéronautique. Quatre coloris sont disponibles : blanc neige, noir fantôme, gris ciel et violet lune étoilée. Le véhicule mesure 5 190 mm de long et possède un empattement ultra-long de 3 140 mm. C'est un SUV grand format de 150 000 km.
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En termes de décoration intérieure
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sécurisé
En termes de sécurité, la carrosserie du nouveau Haval H5 adopte une conception à cage et la proportion d'acier haute résistance atteint 73,79 %. Les pièces clés utilisent un acier d'une résistance à la traction supérieure à 1 500 MPa, ce qui améliore considérablement la sécurité de l'ensemble du véhicule. Le châssis repose sur la plateforme de chars de Great Wall Motor. La suspension avant indépendante à double fourche et le pont arrière intégral à cinq bras ne sont pas indépendants, et le confort est pris en compte dans le respect de la capacité de charge. La section maximale de la poutre renforcée est de 160 x 130 mm et la rigidité en torsion de 232 kN·m/rad garantit une stabilité de conduite optimale.