Toyota Auto
0102030405
Faw Toyota bz4x 2022
Beschreibung2
Faw Toyota bz4x 2022 Zweiantriebs-Longlife-PRO-Version
| Hersteller | Faw Toyota |
| Rang | Mittelgroßer SUV |
| Energieart | DAS |
| Markteinführungszeit | 2022.10 |
| CLTC Elektrische Reichweite (km) | 615 |
| Schnellladezeit (Stunden) | 0,83 |
| Langsame Ladezeit (Stunden) | 10 |
| Prozentsatz der Schnellladung | 80 |
| Maximale Leistung (kW) | 150 |
| Maximales Drehmoment (Nm) | 266,3 |
| Motorleistung (PS) | 204 |
| Länge * Breite * Höhe (mm) | 4690 * 1860 * 1650 |
| Körperstruktur | 5-türiger 5-Sitzer-SUV |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 160 |
| Offizielle 0-50km/h Beschleunigung (s) | 3.8 |
| Leistungsäquivalenter Kraftstoffverbrauch (L/100km) | 1.31 |
| Fahrzeuggarantie | Drei Jahre oder 100.000 Kilometer |
Beschreibung2
Faw Toyota bz4x 2022 Zweiantriebs-JOY-Version mit langer Lebensdauer
Faw Toyota bz4x 2022 Zweiantriebs-JOY-Version mit langer Lebensdauer
| Hersteller | Faw Toyota |
| Rang | Mittelgroßer SUV |
| Energieart | DAS |
| Markteinführungszeit | 2022.10 |
| CLTC Elektrische Reichweite (km) | 615 |
| Schnellladezeit (Stunden) | 0,83 |
| Langsame Ladezeit (Stunden) | 10 |
| Prozentsatz der Schnellladung | 80 |
| Maximale Leistung (kW) | 150 |
| Maximales Drehmoment (Nm) | 266,3 |
| Motorleistung (PS) | 204 |
| Länge * Breite * Höhe (mm) | 4690 * 1860 * 1650 |
| Körperstruktur | 5-türiger 5-Sitzer-SUV |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 160 |
| Offizielle 0-50km/h Beschleunigung (s) | 3.8 |
| Leistungsäquivalenter Kraftstoffverbrauch (L/100km) | 1.31 |
| Fahrzeuggarantie | Drei Jahre oder 100.000 Kilometer |
Beschreibung2
Produktbeschreibung
Die Struktur zeichnet sich durch eine kurze Vorderradaufhängung und einen langen Radstand aus, und die Karosserieproportionen unterscheiden sich von denen herkömmlicher Kraftstofffahrzeuge, wodurch die Raumausnutzung effektiv verbessert werden kann.
Das erste Modell der FAW Toyota bZ-Serie, der bZ4X, basiert auf der brandneuen e-TNGA-Architektur, einer exklusiven BEV-Plattform. Dank der Vorteile des rein elektrischen Aufbaus verfügt das neue Fahrzeug über die strukturellen Merkmale einer kurzen Vorderradaufhängung und eines langen Radstands. Die Karosserieproportionen unterscheiden sich von denen herkömmlicher Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, was die Raumausnutzung deutlich verbessert.
Das Innenraum-Layout des bZ4X weist viele traditionelle Schatten auf, insbesondere die Anordnung der verschiedenen Funktionsbereiche vermittelt ein vertrautes Gefühl. Obwohl der vergrößerte Bildschirm die Mittelkonsole vor dem Beifahrer einnimmt, wurde dennoch der unabhängige Steuerbereich für die Klimaanlage nicht geopfert. Der Schaltmechanismus hat die Form eines Knopfes, um den Platz im Mittelkanal weiter zu sparen. Darüber hinaus befinden sich die Tasten für Sitzspeicher, Rückspiegeleinstellung und sogar die Helligkeitseinstellung des Armaturenbretts alle an vertrauten Positionen rund um den Fahrer, und Sie können die entsprechenden Funktionen drei Tage lang mit geschlossenen Augen berühren.