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Toyota Corolla 2023 1,8 l Smart-Elektrohybrid
Beschreibung2
Toyota Corolla 2023 1,8 l Smart Electric Hybrid Dual Engine Pioneer Version
| Hersteller | Faw Toyota |
| Rang | Kompaktwagen |
| Energieart | Öl-Elektro-Hybrid |
| Umweltschutzstandard | Nationaler VI-Standard |
| Markteinführungszeit | 2023.05 |
| Maximale Leistung (KW) | 101 |
| Motor | 1,8 l, 98 PS, L4 |
| Motorleistung (PS) | 95 |
| Getriebe | E-CVT stufenlos regelbare Geschwindigkeit |
| Länge "Breite" Höhe (mm) | 4635 * 1780 * 1435 |
| Körperstruktur | Viertürige, fünfsitzige Limousine |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 160 |
| WLTC kombinierter Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | 406 |
| Fahrzeuggarantie | Drei Jahre oder 100.000 Kilometer |
Beschreibung2
Toyota Corolla 2023 1,8 l smartElektro-Hybrid-Elite-Version
Toyota Corolla 2023 1,8 l smartElektro-Hybrid-Elite-Version
| Hersteller | Faw Toyota |
| Rang | Kompaktwagen |
| Energieart | Öl-Elektro-Hybrid |
| Umweltschutzstandard | Nationaler VI-Standard |
| Markteinführungszeit | 2023.05 |
| Maximale Leistung (KW) | 101 |
| Motor | 1,8 l, 98 PS, L4 |
| Motorleistung (PS) | 95 |
| Getriebe | E-CVT stufenlos regelbare Geschwindigkeit |
| Länge "Breite" Höhe (mm) | 4635 * 1780 * 1435 |
| Körperstruktur | Viertürige, fünfsitzige Limousine |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 160 |
| WLTC kombinierter Kraftstoffverbrauch (l/100 km) | 406 |
| Fahrzeuggarantie | Drei Jahre oder 100.000 Kilometer |
Beschreibung2
Produktbeschreibung
Die größten Vorteile sind der niedrige Kraftstoffverbrauch, das komfortable und ruhige Fahrgefühl sowie die umfangreiche Innenraumausstattung mit benutzerfreundlichen Funktionen. Als meistverkauftes Familienauto mit 40 Millionen Nutzern weltweit bietet es hervorragende Qualität und ein sicheres Fahrgefühl.
Das Erscheinungsbild ist durchschnittlich und stabil, ohne herausragende Highlights, wodurch es sich eher für den Heimgebrauch eignet. Der Innenraum ist insgesamt schlicht gestaltet, die Mittelkonsole ist mittelgroß, die Sitze breit und bequem, die Klimaanlage ist effektiv und die Verarbeitung gut. Das Platzangebot ist ausreichend, aber nicht für große Personen geeignet. Die vordere Reihe ist geräumig, die hintere Reihe klein und der Stauraum praktisch und bequem. Mit dem Trend zu immer größeren Kompaktmodellen bietet der Radstand von 2600 mm derzeit keinen Vorteil mehr, egal ob es sich um den neuesten Corolla oder das Vorgängermodell handelt.
Die Fahrt ist insgesamt komfortabel und ruhig. Internetnutzer sagten, dass das Auto „sehr ruhig fährt und sich bei 120 km/h auf der Autobahn stabiler anfühlt“. Die Richtungsgenauigkeit ist jedoch gering; es gibt ein deutliches Gefühl der Frustration, und einige Internetnutzer berichteten von Abweichungen. Das Geräusch ist leise, insbesondere im Leerlauf. Die Federung ist weich abgestimmt, wodurch Unebenheiten auf der Straße gemildert werden können, und der Komfort ist gut, aber die Bremsen sind weich. Da Toyotas weltweiter Rückruf betroffen ist, sind alle Corolla-Modelle der 2011er-Serie serienmäßig mit einem Bremsprioritätssystem ausgestattet. Die Wirkung hat sich verbessert.















