Dar
Karozza tat-Tank
01 02 03 04 05
Great Wall Motor - Tank 300 2024 2.0T
deskrizzjoni2
Great Wall Motor - Tank 300 2024 2.0T Verżjoni Conqueror
| manifattur | Great Wall Mutur |
| grad | SUV kompatt |
| Tip ta 'enerġija | gażolina |
| Standard ta 'protezzjoni ambjentali | Standard VI nazzjonali |
| Ħin għas-suq | 2023.08 |
| Qawwa massima (kW) | 167 |
| Torque massimu (Nm) | 387 |
| magna | 2.0T 227 horsepower L4 |
| gearbox | 8 Blokk idejn f'wieħed |
| Tul * Wisa * Għoli (mm) | 4760 * 1930 * 1903 |
| Struttura tal-ġisem | SUV 5 bibien 5 sedili |
| Veloċità massima (km/h) | 175 |
| WLTC Konsum tal-Fjuwil Magħqud (L/100km) |
9.9 |
| Garanzija tal-vettura | Ħames snin jew 150,000 kilometru |
deskrizzjoni2
Great Wall Motor - Tank 300 2024 2.0T Verżjoni Passer
| manifattur | Great Wall Mutur |
| grad | SUV kompatt |
| Tip ta 'enerġija | Gasoline + 48v sistema ta 'taħlit tad-dawl |
| Standard ta 'protezzjoni ambjentali | Standard VI nazzjonali |
| Ħin għas-suq | 2023.08 |
| Qawwa massima (kW) | 185 |
| Torque massimu (Nm) | 385 |
| magna | 2.0T 252 horsepower L4 |
| gearbox | 9 Imblokka l-idejn f'wieħed |
| Tul * Wisa * Għoli (mm) | 4760 * 1930 * 1903 |
| Struttura tal-ġisem | SUV 5 bibien 5 sedili |
| Veloċità massima (km/h) | 175 |
| WLTC Konsum tal-Fjuwil Magħqud (L/100km) |
9.81 |
| Garanzija tal-vettura | Ħames snin jew 150,000 kilometru |
deskrizzjoni2
Batterija tax-xafra ta 'ħajja twila ta' sigurtà għolja
Barra minn hekk, il-logo tal-marka WEY vertikali jenfasizza l-domineering u sħiħa ta 'personalità tal-lokomotiva.
Il-linja tal-qadd li tgħaddi mill-ġenb tal-ġisem tinkorpora trattament ta 'liwi femminili.
Wheelbrows b'saħħithom u pedali tal-ġenb jipprovdu protezzjoni adegwata għall-ġisem.
Fuq wara tal-vettura, il-matriċi LED taillights għandhom grad għoli ta 'rikonoxximent meta mixgħula. L-għata tonda ta' spare tire u l-bumper ta' wara b'saħħtu t-tnejn jaċċentwaw l-identità off-road hard-core tat-Tank 300, u d-denb żgħir u mgħolli jġib togħma sportiva. "Kwadru" u "tond" jaqblu perfettament max-xeni tal-belt u tal-vetturi off-road.
It-Tank 300 juri kapaċità estrema off-road. Taħt kundizzjonijiet off-road bħal toroq taż-żrar, Pontijiet unilaterali, u fosos tal-pistoli, it-"tliet serraturi" tat-tank 300 jistgħu jintwerew bis-sħiħ. Meta din il-karatteristika tkun attivata, il-lock differenzjali jillokkja mekkanikament id-differenzjali tal-fus ta 'quddiem/wara u jsakkar elettronikament il-kaxxa tat-trasferiment ċentrali fi żmien 200 millisekondi, li jippermetti li 100% tat-trazzjoni tal-magna tiġi trasferita għar-roti permezz ta' twaħħil, li tippermetti passaġġ bla xkiel f'kull ħabta .
"Modalità tat-tkaxkir" tippermetti lis-sistema titla 'u tivvjaġġa b'veloċità kostanti skont veloċità stabbilita, u s-sewwieq jeħtieġ biss li jiffoka fuq il-kontroll tad-direzzjoni tal-vettura.
Il-funzjoni "Tank turn" tat-Tank 300 tidħol fis-seħħ quddiem dawriet qawwija u kurvi f'forma ta 'V fuq toroq off-road. Meta s-sistema tiskopri li l-Angolu tal-isteering wheel huwa akbar mill-valur stabbilit, is-sistema tal-ibbrejkjar EPB tapplika forza tal-ibbrejkjar għar-roti ta 'wara ġewwa l-karozza biex tnaqqas ir-raġġ tat-tidwir.
01 02