Wagon-citerne
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Moteur Great Wall - Tank 300 2024 2.0T
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Great Wall Motor - Tank 300 2024 2.0T version Conqueror
| fabricant | Moteur Great Wall |
| rang | SUV compact |
| Type d'énergie | essence |
| Norme de protection de l'environnement | Norme nationale VI |
| Délai de mise sur le marché | 2023.08 |
| Puissance maximale (kW) | 167 |
| Couple maximal (Nm) | 387 |
| moteur | 2.0T 227 chevaux L4 |
| boîte de vitesse | 8 mains bloquées en une |
| Longueur * Largeur * Hauteur (mm) | 4760 * 1930 * 1903 |
| Structure du corps | SUV 5 portes 5 places |
| Vitesse maximale (km/h) | 175 |
| Consommation de carburant combinée WLTC (L/100km) | 9,9 |
| Garantie du véhicule | Cinq ans ou 150 000 kilomètres |
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Great Wall Motor - Tank 300 2024 2.0T version Passer
| fabricant | Moteur Great Wall |
| rang | SUV compact |
| Type d'énergie | Système de mélange léger essence + 48 V |
| Norme de protection de l'environnement | Norme nationale VI |
| Délai de mise sur le marché | 2023.08 |
| Puissance maximale (kW) | 185 |
| Couple maximal (Nm) | 385 |
| moteur | 2.0T 252 chevaux L4 |
| boîte de vitesse | 9 mains bloquées en une |
| Longueur * Largeur * Hauteur (mm) | 4760 * 1930 * 1903 |
| Structure du corps | SUV 5 portes 5 places |
| Vitesse maximale (km/h) | 175 |
| Consommation de carburant combinée WLTC (L/100km) | 9,81 |
| Garantie du véhicule | Cinq ans ou 150 000 kilomètres |
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Batterie de lame longue durée de haute sécurité
De plus, le logo vertical de la marque WEY met en valeur la personnalité dominante et pleine de personnalité de la locomotive.
La ligne de taille qui traverse le côté du corps intègre un traitement de flexion féminin.
Des garde-boue robustes et des pédales latérales assurent une protection adéquate du corps.
À l'arrière, les feux arrière à LED matricielles sont très reconnaissables lorsqu'ils sont allumés. Le cache-roue de secours rond et le pare-chocs arrière robuste soulignent l'identité tout-terrain affirmée du Tank 300, tandis que la petite poupe surélevée lui confère une touche sportive. Les formes « carrées » et « arrondies » s'intègrent parfaitement aux environnements urbains et tout-terrain.
Le Tank 300 affiche des capacités tout-terrain exceptionnelles. Sur les chemins de gravier, les ponts unilatéraux et les fosses à canon, les trois verrous du Tank 300 peuvent pleinement déployer leur potentiel. Lorsque cette fonction est activée, le blocage de différentiel bloque mécaniquement le différentiel avant/arrière et électroniquement la boîte de transfert centrale en 200 millisecondes, permettant ainsi de transférer 100 % de la traction du moteur aux roues par liaison, garantissant ainsi une conduite fluide à chaque collision.
Le « mode rampant » permet au système de grimper et de se déplacer à une vitesse constante selon une vitesse définie, et le conducteur n'a plus qu'à se concentrer sur le contrôle de la direction du véhicule.
La fonction « Tank turn » du Tank 300 intervient dans les virages serrés et les courbes en V sur les routes tout-terrain. Lorsque le système détecte un angle de braquage supérieur à la valeur définie, le système de freinage EPB applique une force de freinage aux roues arrière afin de réduire le rayon de braquage.