BMW i3 2024eDrive 40L 592km
1. Prestazzjoni eċċellenti
Il-BMW i3 huwa mgħammar b'mutur b'qawwa totali ta '250kw, torque totali ta' 430N•m, u l-mod tas-sewqan huwa sewqan fuq wara wara. L-aċċelerazzjoni uffiċjali 0-100km/s 5.6 tappoġġja sa 105kw iċċarġjar veloċi, u l-esperjenza tas-sewqan hija eċċellenti.
2. Mutur
BMW i3 hija mgħammra b'għażliet ta' enerġija eDrive 35 u eDrive 40. Il-qawwa totali tal-mutur tal-verżjoni eDrive 35 hija 210kW, u l-aċċelerazzjoni uffiċjali ta '0-100km/h hija ta' 6.2 sekondi; il-qawwa totali tal-mutur tal-verżjoni eDrive 40 hija 250kW, u l-aċċelerazzjoni uffiċjali ta '0- 100km/h f'5.6 sekondi.
3. Batterija
BMW i3 eDrive 35 u eDrive 40 batterija huma differenti, eDrive 30 verżjoni batterija enerġija 70kWh, CLTC medda elettrika pura 529km, eDrive 40 verżjoni batterija enerġija 79.05kWh, CLTC medda elettrika pura 592km, kollha jappoġġjaw funzjoni ta 'ċċarġjar veloċi.
4. Buttuna tal-mod tas-sewqan
Il-BMW i3 hija mgħammra bi tliet modi tas-sewqan: SPORT, COMFORT u ECO PRO bħala standard. Il-console taċ-ċentru hija mgħammra b'buttuni fiżiċi, u l-mod tas-sewqan jista 'wkoll jiġi personalizzat fil-karozza.
5. Sospensjoni tal-arja adattiva
Is-serje kollha ta 'BMW 13 hija mgħammra b'sospensjoni tal-arja adattiva, is-sospensjoni hija artab u iebsa, aġġustament adattiv għoli u baxx, biex tlaħħaq ma' kundizzjonijiet tat-triq differenti u ttejjeb il-kumdità tal-irkib.
6. Port tal-iċċarġjar veloċi
Il-port tal-iċċarġjar mgħaġġel tal-BMW i3 jinsab fuq il-fender ta 'wara fuq in-naħa tal-ko-sewwieq. Il-verżjoni eDrive 35 tappoġġja sa 95kW iċċarġjar veloċi, u l-verżjoni eDrive 40 tappoġġja sa 105kw iċċarġjar veloċi 10% -80% iċċarġjar għal 41 minuta.
7. Port tal-iċċarġjar bil-mod
Il-port tal-iċċarġjar bil-mod tal-BMW i3 jinsab fuq il-fender ta 'quddiem tas-sewwieq prinċipali, eDrive 35 verżjoni 0-100% iċċarġjar jieħu 6.75 sigħat; eDrive 40 verżjoni 0-100% tieħu 7.5 sigħat.
8. Skrin mgħawġa sospiż kollu f'wieħed
Il-BMW i3 hija mgħammra bi skrin mgħawġa li jżomm f'wiċċ l-ilma, li jintegra l-istrument u skrin kbir ta 'kontroll ċentrali, kemmxejn inklinat lejn in-naħa tas-sewwieq, u l-veduta ġenerali tal-iskrin hija tajba.
9. Dehra
Quddiem is-sewwieq hemm strument LCD ta '12.3-il pulzier b'disinn ta' interface frisk li jista 'juri qawwa, veloċità, tagħmir u informazzjoni oħra li jifdal. Fin-nofs hemm skrin ta 'kontroll ċentrali ta' 14.9 pulzier, li jħaddem is-sistema iDrive 8, li jappoġġja CarPlay mingħajr fili, u d-disinn tal-interface huwa avant-garde. Il-mudell tal-ogħla livell tal-BMW i3 huwa mgħammar b'HUD bħala standard, li jista' juri navigazzjoni, veloċità u informazzjoni oħra.
10. BMW i3 hija mgħammra b'dwal ambjentali b'ħafna kuluri
huma miżjuda mad-dahar tas-sedili ta’ quddiem. L-istrixxi tad-dawl huma mqassma b'mod wiesa ', u l-atmosfera hija b'saħħitha wara l-ftuħ.
11. Harman/Kardon Audio
Il-mudell tal-ogħla livell tal-BMW i3 huwa mgħammar b'awdjo Harman Kardon bħala standard, bi 17-il kelliem u qawwa totali ta' 535W. Id-disinn il-ġdid għall-elettrifikazzjoni Il-BMW i3 jinkorpora aktar disinni għall-elettrifikazzjoni fuq il-bażi tad-disinn tradizzjonali, bħal gradilja magħluqa, rimm ta 'reżistenza għar-riħ baxx u ċirku dekorattiv blu tal-logo tal-karozza, li huwa differenti mill-verżjoni tal-fjuwil 3 serje.
12. L2 assistenza tas-sewqan
Il-BMW i3 hija mgħammra b'funzjoni ta 'parkeġġ awtomatiku.
deskrizzjoni2

Dar




