హోమ్
వోక్స్వ్యాగన్ కారు
న్యూ ఎనర్జీ ఎలక్ట్రిక్ FAW-వోక్స్వ్యాగన్ మగోటాన్ Gte 2023 ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్
వివరణ2
వస్తువు వివరాలు
| 2022 మోడల్ GTE లగ్జరీ వెర్షన్ | 2022 మోడల్ GTE నోబెల్ రకం | ||
| తయారీదారు | వోక్స్వ్యాగన్ | తయారీదారు | వోక్స్వ్యాగన్ |
| శక్తి రకం | ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ | శక్తి రకం | ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ |
| NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ రేంజ్ (కిమీ) | 63 | NEDC ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ రేంజ్ (కిమీ) | 63 |
| ఇంజిన్ | 1.4T 150hp L4 | ఇంజిన్ | 1.4T 150hp L4 |
| ఎలక్ట్రిక్ మోటార్(ps) | 116 | ఎలక్ట్రిక్ మోటార్(ps) | 116 |
| ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ యొక్క మొత్తం శక్తి (KW) | 85 | ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ యొక్క మొత్తం శక్తి (KW) | 85 |
| మోటార్ లేఅవుట్ | ముందు | మోటార్ లేఅవుట్ | ముందు |
| ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం | 6-స్పీడ్ వెట్ డ్యూయల్ క్లచ్ | ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం | 6-స్పీడ్ వెట్ డ్యూయల్ క్లచ్ |
| పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు(మిమీ) | 4865*1832*1469 | పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు(మిమీ) | 4865*1832*1469 |
| శరీర నిర్మాణం | 4-డోర్, 5-సీటర్ సెడాన్ | శరీర నిర్మాణం | 4-డోర్, 5-సీటర్ సెడాన్ |
| వీల్బేస్(మిమీ) | 2871 | వీల్బేస్(మిమీ) | 2871 |
| బరువు (కిలోలు) | 1750 | బరువు (కిలోలు) | 1750 |
| బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ | బ్యాటరీ రకం | టెర్నరీ లిథియం బ్యాటరీ |
| డ్రైవ్ రకం | ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్ లేఅవుట్ | డ్రైవ్ రకం | ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్ లేఅవుట్ |
| క్రూయిజ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | స్థిరమైన క్రూజింగ్ | క్రూయిజ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ | ఫుల్ స్పీడ్ అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ |
| ఉపగ్రహ నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అవును | ఉపగ్రహ నావిగేషన్ సిస్టమ్ | అవును |
| డ్రైవ్ సహాయ వీడియో | వెనుక వీక్షణ కెమెరా | డ్రైవ్ సహాయ వీడియో | 360-డిగ్రీ పనోరమిక్ కెమెరా |
| ముందు/వెనుక పార్కింగ్ రేడర్ | ముందు వెనుక- | ముందు/వెనుక పార్కింగ్ రేడర్ | ముందు వెనుక- |
| రిమోట్ ప్రారంభ ఫంక్షన్ | అవును | రిమోట్ ప్రారంభ ఫంక్షన్ | అవును |
| సన్రూఫ్ రకం | తెరవగల పనోరమిక్ సన్రూఫ్ | సన్రూఫ్ రకం | తెరవగల పనోరమిక్ సన్రూఫ్ |
| హై మరియు లో బీమ్ లైట్ సోర్సెస్ | LED | హై మరియు లో బీమ్ లైట్ సోర్సెస్ | LED |
| మధ్య స్క్రీన్ పరిమాణం | 9.2 అంగుళాలు | మధ్య స్క్రీన్ పరిమాణం | 9.2 అంగుళాలు |
| సీటు మెటీరియల్ | చర్మము | సీటు మెటీరియల్ | చర్మము |
వివరణ2
GTE హైబ్రిడ్ సిస్టమ్
GTE హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ అనేది DQ400E డ్యూయల్-క్లచ్ ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క సూక్ష్మ కలయిక, దీనిలో ట్రాన్స్మిషన్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ ఏకీకృతం చేయబడ్డాయి. ఎలక్ట్రిక్ మోటారు నడుపుతున్నప్పుడు, వాహనం దాదాపు నిశ్శబ్దంగా ఉంటుంది. ఎలక్ట్రిక్ మోటారు మరియు ఇంజన్ ఒకే సమయంలో అవుట్పుట్ అయినప్పుడు, రెండు శక్తులు కలిసి బలమైన మరియు సమర్థవంతమైన శక్తిని విడుదల చేస్తాయి, ఇది మీకు ప్రశాంతమైన మరియు మృదువైన ప్రయాణాన్ని అందిస్తుంది.
వివరణ2
మూడు ఎలక్ట్రిక్ భద్రత
కఠినమైన పరీక్షలకు గురైన వారు మాత్రమే వాస్తవిక పరీక్షను తట్టుకోగలరు. ప్రతి Maiston GTE, దాని కోర్ బ్యాటరీ, మోటార్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ కంట్రోల్ మీ సురక్షిత డ్రైవింగ్కు ఎస్కార్ట్ చేయడానికి పిన్ప్రిక్, ఫైర్, వాటర్ ఇమ్మర్షన్, మెకానికల్ ఇంపాక్ట్ మొదలైన వంద కంటే ఎక్కువ రకాల పరీక్షలు చేసిన తర్వాత మాత్రమే మిమ్మల్ని కలుసుకోగలవు.
వివరణ2
ఇంటెలిజెంట్ ఛార్జింగ్
ఎక్సలెన్స్లో నాయకుడిగా, చిన్న చిన్న వివరాలు కూడా ఎల్లప్పుడూ తెలుసుకోవాలి. మెయిడెన్ GTE ఛార్జింగ్ స్టేటస్ మానిటరింగ్, ఇంటెలిజెంట్ ఛార్జింగ్ మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ రిజర్వేషన్ వంటి విధులను గ్రహించగలదు. ప్రతి ముఖ్యమైన ట్రిప్లో సజావుగా హాజరయ్యేలా చూసుకోవడానికి మీరు ఛార్జింగ్ సమయాన్ని పరిస్థితిని బట్టి ముందే సెట్ చేసుకోవచ్చు.
