Voiture Volkswagen
Volkswagen Magotan GTE 2023 hybride rechargeable
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spécifications du produit
| Modèle GTE version luxe 2022 | Modèle GTE Noble 2022 | ||
| Fabricant | Volkswagen | Fabricant | Volkswagen |
| Type d'énergie | Hybride rechargeable | Type d'énergie | Hybride rechargeable |
| Autonomie électrique pure Nedc (km) | 63 | Autonomie électrique pure Nedc (km) | 63 |
| Moteur | 1.4T 150 ch L4 | Moteur | 1.4T 150 ch L4 |
| Moteur électrique (ps) | 116 | Moteur électrique (ps) | 116 |
| Puissance totale du moteur électrique (KW) | 85 | Puissance totale du moteur électrique (KW) | 85 |
| Disposition du moteur | Devant | Disposition du moteur | Devant |
| Transmission | double embrayage humide à 6 vitesses | Transmission | double embrayage humide à 6 vitesses |
| Longueur*Largeur*Hauteur (mm) | 4865*1832*1469 | Longueur*Largeur*Hauteur (mm) | 4865*1832*1469 |
| Structure corporelle | Berline 4 portes, 5 places | Structure corporelle | Berline 4 portes, 5 places |
| Empattement (mm) | 2871 | Empattement (mm) | 2871 |
| Poids (kg) | 1750 | Poids (kg) | 1750 |
| Type de batterie | Batterie au lithium ternaire | Type de batterie | Batterie au lithium ternaire |
| Type de lecteur | Disposition de la traction avant | Type de lecteur | Disposition de la traction avant |
| Système de régulateur de vitesse | Croisière constante | Système de régulateur de vitesse | Système de régulateur de vitesse adaptatif à pleine vitesse |
| Système de navigation par satellite | Oui | Système de navigation par satellite | Oui |
| Vidéo d'assistance à la conduite | Caméra de recul | Vidéo d'assistance à la conduite | Caméra panoramique à 360 degrés |
| Radar de stationnement avant/arrière | Avant-Arrière- | Radar de stationnement avant/arrière | Avant-Arrière- |
| Fonction de démarrage à distance | Oui | Fonction de démarrage à distance | Oui |
| Type de toit ouvrant | Toit ouvrant panoramique ouvrable | Type de toit ouvrant | Toit ouvrant panoramique ouvrable |
| Sources lumineuses à faisceau haut et bas | DIRIGÉ | Sources lumineuses à faisceau haut et bas | DIRIGÉ |
| Taille de l'écran central | 9,2 pouces | Taille de l'écran central | 9,2 pouces |
| Matériau du siège | Derme | Matériau du siège | Derme |
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Système hybride GTE
Le système hybride GTE est une subtile combinaison de la transmission à double embrayage DQ400E, intégrant la transmission et le moteur électrique. Lorsque le moteur électrique est en marche, le véhicule est quasiment silencieux. Lorsque les deux moteurs fonctionnent simultanément, leurs forces se combinent pour libérer une puissance puissante et efficace, vous offrant une conduite silencieuse et souple.
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Trois sécurités électriques
Seuls ceux qui ont subi des tests rigoureux peuvent résister à l'épreuve du réel. Chaque Maiston GTE, sa batterie, son moteur et son système de contrôle électronique, ne peut vous satisfaire qu'après avoir subi plus d'une centaine de tests différents, tels que la piqûre d'épingle, le feu, l'immersion dans l'eau, les chocs mécaniques, etc., pour vous garantir une conduite en toute sécurité.
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Chargement intelligent
En tant que leader de l'excellence, même les plus petits détails doivent être connus à tout moment. Maiden GTE offre des fonctions de surveillance de l'état de charge, de recharge intelligente et de réservation de climatisation. Vous pouvez prérégler l'heure de charge en fonction de la situation pour garantir une présence fluide lors de chaque trajet important.