Detaljer om Kinas bileksport i 2012

I følge dataene organisert av China Association of Automobile Manufacturers, viste Kinas kjøretøyeksport i mai i år en stabil veksttrend. Samlet eksport var 438 000 enheter, opp 3,2 % fra forrige måned og 92,8 % fra året før. Samtidig økte mengden kjøretøyeksport med 8,8 % kvartal-til-kvartal, en økning på 1,2 ganger fra år til år. Blant de viktigste eksportmodellene av biler i Kina er rene elektriske motorkjøretøyer (unntatt busser med 10 seter og mer), biler, busser og lastebiler på topp fire. Sammenlignet med forrige måned vokste eksportvolumet av rene elbiler (unntatt busser med mer enn 10 seter) og lastebiler raskere, mens eksportvolumet av biler og busser gikk noe ned. Sammenlignet med samme periode i fjor har eksportvolumet av disse fire kategoriene av modeller økt i ulik grad. Disse fire kategoriene sto for 90,2 % av den totale kjøretøyeksporten. I de første fem månedene i år nådde antallet kjøretøyeksporter 1,933 millioner, en år-til-år økning på 79,8 %. Kjøretøyeksporten økte 1,2 ganger fra året før. Blant de viktigste eksportmodellene av biler i Kina har eksportvolumet av rene elektriske kjøretøy, busser, biler og lastebiler opprettholdt varierende vekst, blant annet er veksthastigheten for rene elektriske kjøretøyer mer betydelig. Disse fire kategoriene av merkevarer står for 91,2 % av den totale bileksporten.

Disse dataene viser at Kinas bileksportmarked er sterkt, spesielt eksportvolumet av rene elektriske kjøretøy viser en rask veksttrend. Denne trenden skyldes den kinesiske regjeringens støtte og politiske tiltak for å fremme utviklingen av nye energikjøretøyer. Samtidig har forbedringen av kinesiske bilprodusenter i teknologi og kvalitet også spilt en positiv rolle i å fremme utvidelsen av deres eksportmarked. I tillegg fremhever den jevne veksten av Kinas bileksport også den internasjonale konkurranseevnen til Kinas bilindustri og gir flere muligheter for kinesiske bilprodusenter. Dette vil ytterligere fremme utviklingen av Kinas bilindustri og fremme dyptgående samarbeid og utveksling med det internasjonale markedet. Samlet sett har Kinas kjøretøyeksport vist sterk vekst i de første fem månedene i år. Eksportvolumet av rene elektriske kjøretøy fortsetter å vokse, og viser Kinas konkurransefortrinn innen nye energikjøretøyer.

Med den kontinuerlige utviklingen og forbedringen av Kinas bilindustri, vil kinesiske bilprodusenter mer aktivt utvide det internasjonale markedet og spille en viktigere rolle i global bileksport. I følge dataene organisert av China Association of Automobile Manufacturers, viste Kinas kjøretøyeksport i mai i år en stabil veksttrend. Samlet eksport var 438 000 enheter, opp 3,2 % fra forrige måned og 92,8 % fra året før. Samtidig økte mengden kjøretøyeksport med 8,8 % kvartal-til-kvartal, en økning på 1,2 ganger fra år til år. Blant de viktigste eksportmodellene av biler i Kina er rene elektriske motorkjøretøyer (unntatt busser med 10 seter og mer), biler, busser og lastebiler på topp fire. Sammenlignet med forrige måned vokste eksportvolumet av rene elbiler (unntatt busser med mer enn 10 seter) og lastebiler raskere, mens eksportvolumet av biler og busser gikk noe ned. Sammenlignet med samme periode i fjor har eksportvolumet av disse fire kategoriene av modeller økt i ulik grad. Disse fire kategoriene sto for 90,2 % av den totale kjøretøyeksporten. I de første fem månedene i år nådde antallet kjøretøyeksporter 1,933 millioner, en år-til-år økning på 79,8 %. Kjøretøyeksporten økte 1,2 ganger fra året før.

Blant de viktigste eksportmodellene av biler i Kina har eksportvolumet av rene elektriske kjøretøy, busser, biler og lastebiler opprettholdt varierende vekst, blant annet er veksthastigheten for rene elektriske kjøretøyer mer betydelig. Disse fire kategoriene av merkevarer står for 91,2 % av den totale bileksporten. Disse dataene viser at Kinas bileksportmarked er sterkt, spesielt eksportvolumet av rene elektriske kjøretøy viser en rask veksttrend. Denne trenden skyldes den kinesiske regjeringens støtte og politiske tiltak for å fremme utviklingen av nye energikjøretøyer. Samtidig har forbedringen av kinesiske bilprodusenter i teknologi og kvalitet også spilt en positiv rolle i å fremme utvidelsen av deres eksportmarked. I tillegg fremhever den jevne veksten av Kinas bileksport også den internasjonale konkurranseevnen til Kinas bilindustri og gir flere muligheter for kinesiske bilprodusenter. Dette vil ytterligere fremme utviklingen av Kinas au