I følge de siste prognosedataene vil Kinas nye energibilmarked fortsette å vokse raskt, og penetrasjonsraten forventes å overstige 47%. Det ville sette Kina på vei til å bli verdens største bileksportør. I tillegg forventes det at innen 2024 vil etterspørselen etter personbiler gradvis stabilisere seg og eksporten vil fortsette å vokse, og salgsveksten for nye energikjøretøyer vil nå 33%.

I dette svært konkurranseutsatte markedet vil hovedkonkurransefokuset være på skala, teknologi og prosessinnovasjon. Skala vil bli et viktig konkurransefortrinn, og bedrifter vil strebe etter å øke produksjonskapasiteten for å møte økende markedsetterspørsel. Teknologisk innovasjon vil også være nøkkelen, spesielt i NEV-sektoren, hvor selskaper vil konkurrere om å rulle ut mer avanserte teknologier og funksjoner for å tiltrekke seg forbrukere. I tillegg vil også dataakkumulering og operasjonell effektivitet spille en nøkkelrolle.

Ettersom biler fortsetter å bli mer intelligente, vil innsamling og analyse av data hjelpe bedrifter til å bedre forstå markedsbehov og forbrukeratferd for å ta mer informerte beslutninger. Forbedringen av operasjonell effektivitet vil også bli fokus for bedrifter for å redusere kostnader og forbedre produksjonseffektiviteten. I komponentsektoren vil revolusjonen innen elektrisk smart teknologi gi vekstmuligheter. Intelligente, humanoide roboter og 800V høyspent hurtigladingsteknologi vil bli fokus for oppmerksomhet, og innovasjonen av disse teknologiene vil gi flere utviklingsmuligheter for bedrifter. I tillegg har den innenlandske etterspørselen etter Kinas nyttekjøretøyer kommet seg, og dens globale konkurranseevne er også fremtredende. De relevante ledende foretakene vil ha muligheten til å oppnå global utvikling og få en større andel i det globale markedet. For investorer kan de grave dypt inn i det strukturelle vekstsporet og individuelle aksjemuligheter med kostnadsutvikling.