Lo stelo della valvola si muove alternativamente su e giù nella guida valvola ed è soggetto a urti periodici, che richiedono un certo grado di precisione di accoppiamento e resistenza all'usura. La molla della valvola garantisce il corretto riarmo della valvola e impedisce che la valvola rompa la guarnizione a causa dei rimbalzi causati dalle vibrazioni del motore. La guida valvola svolge una funzione di guida, garantendo il corretto accoppiamento e il corretto movimento di apertura e chiusura tra la valvola e la sede valvola. La sede valvola e la testa valvola sigillano il cilindro e, allo stesso tempo, ricevono il calore dalla testa valvola, contribuendo al raffreddamento della valvola.
