BMW i3 2024eDrive 40L 592km

1. Uitstekende prestaties

De BMW i3 is uitgerust met een motor met een totaalvermogen van 250 kW, een totaal koppel van 430 Nm en de rijmodus is achterwielaandrijving. De officiële 0-100 km/s acceleratie 5.6 ondersteunt snelladen tot 105 kW en de rijervaring is uitstekend.

2. Motor

De BMW i3 is uitgerust met de eDrive 35- en eDrive 40-motor. Het totale vermogen van de eDrive 35-motor is 210 kW en de officiële acceleratie van 0 naar 100 km/u duurt 6,2 seconden; het totale vermogen van de eDrive 40-motor is 250 kW en de officiële acceleratie van 0 naar 100 km/u duurt 5,6 seconden.

3. Batterij

De accu van de BMW i3 eDrive 35 en eDrive 40 is verschillend. De accu van de eDrive 30-versie heeft een energie van 70 kWh, de CLTC puur elektrische actieradius bedraagt ​​529 km, de accu van de eDrive 40-versie heeft een energie van 79,05 kWh, de CLTC puur elektrische actieradius 592 km en ze ondersteunen allemaal de snellaadfunctie.

4. Rijmodusknop

De BMW i3 is standaard uitgerust met drie rijmodi: SPORT, COMFORT en ECO PRO. De middenconsole is voorzien van fysieke knoppen en de rijmodus kan ook in de auto worden aangepast.

5. Adaptieve luchtvering

De gehele BMW 13-serie is uitgerust met adaptieve luchtvering, de vering is zacht en hard, hoog en laag adaptief, om aan verschillende wegomstandigheden te kunnen voldoen en het rijcomfort te verbeteren.

6. Snellaadpoort

De snellaadpoort van de BMW i3 bevindt zich op het achterspatbord aan de kant van de bijrijder. De eDrive 35-versie ondersteunt snelladen tot 95 kW en de eDrive 40-versie ondersteunt snelladen tot 105 kW (10%-80% gedurende 41 minuten).

7. Langzame oplaadpoort

De langzaam-oplaadpoort voor de BMW i3 bevindt zich op het voorspatbord van de bestuurdersstoel. Bij de eDrive 35 versie duurt het opladen van 0-100% 6,75 uur; bij de eDrive 40 versie duurt het opladen van 0-100% 7,5 uur.

8. Alles-in-één hangend gebogen scherm

De BMW i3 is uitgerust met een zwevend, gebogen scherm, waarin het instrumentarium en een groot centraal bedieningsscherm zijn geïntegreerd. Het scherm is licht gekanteld naar de bestuurderszijde en het algehele zicht op het scherm is goed.

9. Uiterlijk

Vóór de bestuurder bevindt zich een 12,3-inch lcd-instrumentenpaneel met een stijlvol interfaceontwerp dat het resterende vermogen, de snelheid, de versnelling en andere informatie kan weergeven. In het midden bevindt zich een centraal 14,9-inch bedieningspaneel met iDrive 8-systeem en ondersteuning voor draadloos CarPlay. Het interfaceontwerp is avant-garde. Het topmodel van de BMW i3 is standaard uitgerust met een HUD, waarmee navigatie, snelheid en andere informatie kunnen worden weergegeven.

10. De BMW i3 is uitgerust met meerkleurige sfeerverlichting

zijn toegevoegd aan de rugleuningen van de voorstoelen. De lichtstroken zijn breed verspreid en de sfeer is sterk na het openen.

11. Harman/Kardon Audio

Het topmodel BMW i3 is standaard uitgerust met Harman Kardon audio, met 17 speakers en een totaal vermogen van 535 W. Het nieuwe design voor elektrificatie: de BMW i3 bevat meer elektrificatie-ontwerpen gebaseerd op het traditionele design, zoals een gesloten grille, een rand met lage luchtweerstand en een blauwe decoratieve cirkel met het autologo, die verschilt van de brandstofuitvoering van de 3-serie.

12. Rijassistentie L2

De BMW i3 is uitgerust met automatische parkeerfunctie.