01 02 03 04 05
Mótar Balla Mór - Haver h9 2022
tuairisc2
Great Wall Motor - Haver h9 2022 2.0T leagan mionlach tiomáint uile-rothlach gásailín 5 shuíochán
| monaróir | Mótar Balla Mór |
| céim | SUV meánach agus mór |
| Cineál fuinnimh | gásailín |
| Caighdeán cosanta comhshaoil | Caighdeán náisiúnta VI |
| Am chun an mhargaidh | 2021. 09 |
| Uaschumhacht (kW) | 165 |
| Uaschasmhóiminte (Nm) | 385 |
| inneall | 2.0T 224 horsepower L4 |
| giarbhosca | 8 Cuir bac ar na lámha i gceann amháin |
| Fad * Leithead * Airde (mm) | 4843*1926*1900 |
| Struchtúr coirp | SUV 5 doras 5 shuíochán |
| uasluas (km/u) | 170 |
| WLTC Tomhaltas Breosla Comhcheangailte (L/100km) |
10.4 |
| Tomhaltas Breosla Comhcheangailte NEDC (L/100km) |
9.9 |
| Barántas feithicle | 3 bliana nó 100,000 ciliméadar |
tuairisc2
Great Wall Motor - Haver h9 2022 2.0T leagan eisiach gásailín uile-thiomáint 5-suíochán
| monaróir | Mótar Balla Mór |
| céim | SUV meánach agus mór |
| Cineál fuinnimh | gásailín |
| Caighdeán cosanta comhshaoil | Caighdeán náisiúnta VI |
| Am chun an mhargaidh | 2021. 09 |
| Uaschumhacht (kW) | 165 |
| Uaschasmhóiminte (Nm) | 385 |
| inneall | 2.0T 224 horsepower L4 |
| giarbhosca | 8 Cuir bac ar na lámha i gceann amháin |
| Fad * Leithead * Airde (mm) | 4843*1926*1900 |
| Struchtúr coirp | SUV 5 doras 5 shuíochán |
| uasluas (km/u) | 170 |
| WLTC Tomhaltas Breosla Comhcheangailte (L/100km) |
10.4 |
| Tomhaltas Breosla Comhcheangailte NEDC (L/100km) |
9.9 |
| Barántas feithicle | 3 bliana nó 100,000 ciliméadar |
tuairisc2
Cur síos ar an Táirge
Maidir le cumhacht, tá Haval H9 feistithe de ghnáth le hinneall cumhachtach, ag soláthar feidhmíocht tiomána den scoth agus cumais lasmuigh den bhóthar. Tá an fheithicil feistithe le cumraíochtaí teicneolaíochta chun cinn éagsúla, mar shampla córais cúnaimh tiomána Chliste, sunroofs panoramic, córais infotainment ilmheán, etc, chun freastal ar riachtanais úsáideoirí le tuiscint na teicneolaíochta.
Ina theannta sin, tugann Haval H9 aird ar fheidhmíocht sábháilteachta agus tá sé feistithe le roinnt cumraíochtaí sábháilteachta gníomhacha agus éighníomhacha, mar shampla íomháú droim ar ais, rabhadh imeachta lána, cúnamh coscáin gníomhach, etc., chun sábháilteacht tiománaithe agus paisinéirí a chosaint.
Ina theannta sin, gnéithe an Harvard H9 córas fionraí inchoigeartaithe. Is féidir le tiománaithe a roghnú idir modhanna fionraí éagsúla de réir a gcuid riachtanas, lena n-áirítear modh compord agus modh easbhóthair. I mód easbhóthair, déanann an córas fionraí a choigeartú go huathoibríoch chun idirthuras níos fearr agus ionsú turraing a sholáthar, rud a fhágann go mbeidh an fheithicil níos inoiriúnaithe do dhálaí crua easbhóthair.
Ina theannta sin, tá an Harvard H9 feistithe le héagsúlacht modhanna tiomána, lena n-áirítear modh gnáth, modh sneachta, modh gaineamh agus modh carraige. Trí mhodhanna tiomána éagsúla a roghnú, is féidir le tiománaithe córas aschuir cumhachta, tarraingt agus fionraí na feithicle a choigeartú de réir coinníollacha bóthair éagsúla agus riachtanais tiomána, ag soláthar taithí tiomána níos fearr agus feidhmíocht lasmuigh den bhóthar.
Ar deireadh, tá feidhmíocht pas den scoth ag an Harvard H9 freisin. Tá imréiteach talún 206mm aige, agus tá dearadh an chassis an-réasúnta freisin, rud a d'fhéadfadh an damáiste do bhun an chomhlachta a laghdú go héifeachtach agus feidhmíocht pasála níos fearr a sholáthar.

Baile



