01 02 03 04 05
Греат Валл Мотор - Хавер х9 2022
опис2
Греат Валл Мотор - Хавер х9 2022 2.0Т бензински погон на сва четири точка Елите верзија са 5 седишта
| произвођач | Греат Валл Мотор |
| ранг | Средњи и велики СУВ |
| Врста енергије | бензина |
| Стандард заштите животне средине | Национални ВИ стандард |
| Време је за тржиште | 2021.09 |
| Максимална снага (кВ) | 165 |
| Максимални обртни момент (Нм) | 385 |
| мотор | 2.0Т 224 коњских снага Л4 |
| мењач | 8 Блок руку у једној |
| Дужина * Ширина * Висина (мм) | 4843 * 1926 * 1900 |
| Структура тела | СУВ са 5 врата и 5 седишта |
| Максимална брзина (км/х) | 170 |
| ВЛТЦ комбинована потрошња горива (Л/100км) |
10.4 |
| НЕДЦ комбинована потрошња горива (Л/100км) |
9.9 |
| Гаранција на возило | 3 године или 100.000 километара |
опис2
Греат Валл Мотор - Хавер х9 2022 2.0Т бензински погон на свим точковима ексклузивна верзија са 5 седишта
| произвођач | Греат Валл Мотор |
| ранг | Средњи и велики СУВ |
| Врста енергије | бензина |
| Стандард заштите животне средине | Национални ВИ стандард |
| Време је за тржиште | 2021.09 |
| Максимална снага (кВ) | 165 |
| Максимални обртни момент (Нм) | 385 |
| мотор | 2.0Т 224 коњских снага Л4 |
| мењач | 8 Блок руку у једној |
| Дужина * Ширина * Висина (мм) | 4843 * 1926 * 1900 |
| Структура тела | СУВ са 5 врата и 5 седишта |
| Максимална брзина (км/х) | 170 |
| ВЛТЦ комбинована потрошња горива (Л/100км) |
10.4 |
| НЕДЦ комбинована потрошња горива (Л/100км) |
9.9 |
| Гаранција на возило | 3 године или 100.000 километара |
опис2
Опис производа
Што се тиче снаге, Хавал Х9 је обично опремљен снажним мотором, који пружа одличне перформансе у вожњи и теренске способности. Возило је опремљено разним напредним технолошким конфигурацијама, као што су интелигентни системи помоћи у вожњи, панорамски кровови, мултимедијални инфотаинмент системи, итд., како би се задовољиле потребе корисника за осећајем за технологију.
Поред тога, Хавал Х9 обраћа пажњу на безбедносне перформансе и опремљен је бројним активним и пасивним безбедносним конфигурацијама, као што су слика за вожњу уназад, упозорење о напуштању траке, активна помоћ при кочењу, итд., како би заштитио безбедност возача и путника.
Поред тога, Харвард Х9 има подесиви систем вешања. Возачи могу да бирају између различитих режима вешања у складу са својим потребама, укључујући режим комфора и режим ван пута. У офф-роад режиму, систем вешања се аутоматски прилагођава како би обезбедио бољи пролаз и апсорпцију удара, чинећи возило прилагодљивијим тешким условима ван пута.
Поред тога, Харвард Х9 је опремљен разним режимима вожње, укључујући нормалан режим, режим снега, режим песка и режим стене. Избором различитих режима вожње, возачи могу да прилагоде излазну снагу возила, вучу и систем вешања према различитим условима на путу и потребама вожње, пружајући боље искуство вожње и перформансе ван пута.
Коначно, Харвард Х9 такође има одличне пролазне перформансе. Има клиренс од 206 мм, а дизајн шасије је такође веома разуман, што може ефикасно да смањи оштећење доњег дела каросерије и обезбеди боље пролазне перформансе.

Кућа



