Хона
Мошини Ҳавал
01 02 03 04 05
Мотор Девори Бузург - Haver h9 2022
тавсиф 2
Great Wall Motor - Ҳавер h9 2022 2.0T бензини чархдори Elite версияи 5-ҷойӣ
| истехсолкунанда | Мотор Девори Бузург |
| рутба | SUV миёна ва калон |
| Навъи энергия | бензин |
| Стандарти ҳифзи муҳити зист | Стандарти миллии VI |
| Вақт ба бозор | 09.09.2021 |
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 165 |
| Моменти максималӣ (Нм) | 385 |
| муҳаррик | 2,0Т 224 қувваи асп L4 |
| қуттии редуктор | 8 Дастҳоро дар як бастабандӣ кунед |
| Дароз * Бар * Баландӣ (мм) | 4843*1926*1900 |
| Сохтори бадан | 5 дари 5 курсии SUV |
| Суръати максималӣ (км/с) | 170 |
| WLTC Истеъмоли сӯзишвории якҷоя (Л/100км) |
10.4 |
| Истеъмоли сӯзишвории якҷояи NEDC (Л/100км) |
9.9 |
| Кафолати мошин | 3 сол ё 100 000 километр |
тавсиф 2
Great Wall Motor - Ҳавер h9 2022 2.0T бензин, версияи истисноии 5-ҷойӣ
| истехсолкунанда | Мотор Девори Бузург |
| рутба | SUV миёна ва калон |
| Навъи энергия | бензин |
| Стандарти ҳифзи муҳити зист | Стандарти миллии VI |
| Вақт ба бозор | 09.09.2021 |
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 165 |
| Моменти максималӣ (Нм) | 385 |
| муҳаррик | 2,0Т 224 қувваи асп L4 |
| қуттии редуктор | 8 Дастҳоро дар як бастабандӣ кунед |
| Дароз * Бар * Баландӣ (мм) | 4843*1926*1900 |
| Сохтори бадан | 5 дари 5 курсии SUV |
| Суръати максималӣ (км/с) | 170 |
| WLTC Истеъмоли сӯзишвории якҷоя (Л/100км) |
10.4 |
| Истеъмоли сӯзишвории якҷояи NEDC (Л/100км) |
9.9 |
| Кафолати мошин | 3 сол ё 100 000 километр |
тавсиф 2
Тавсифи Маҳсулот
Дар робита ба нерӯи барқ, Ҳавал H9 одатан бо муҳаррики пуриқтидор муҷаҳҳаз карда мешавад, ки иҷрои аълои ронандагӣ ва қобилиятҳои берун аз роҳро таъмин мекунад. Мошин бо конфигуратсияҳои гуногуни пешрафтаи технологӣ муҷаҳҳаз шудааст, аз қабили системаҳои интеллектуалии кӯмак ба ронандагӣ, люкҳои панорамӣ, системаҳои иттилоотии мултимедиявӣ ва ғайра барои қонеъ кардани ниёзҳои корбарон ба ҳисси технология.
Илова бар ин, Haval H9 ба иҷрои бехатарӣ таваҷҷӯҳ зоҳир мекунад ва бо як қатор конфигуратсияҳои фаъол ва ғайрифаъоли бехатарӣ, аз қабили тасвири бозгашт, огоҳӣ дар бораи рафтани хат, кӯмаки фаъоли тормоз ва ғайра барои ҳифзи бехатарии ронандагон ва мусофирон муҷаҳҳаз шудааст.
Илова бар ин, Harvard H9 дорои системаи таваққуфи танзимшаванда мебошад. Ронандагон метавонанд мувофиқи эҳтиёҷоти худ аз шеваҳои гуногуни таваққуф, аз ҷумла режими бароҳат ва ҳолати берун аз роҳ интихоб кунанд. Дар ҳолати берун аз роҳ, системаи таваққуф ба таври худкор танзим карда мешавад, то транзити беҳтар ва ҷабби зарбаҳоро таъмин кунад ва мошинро ба шароити сахти берун аз роҳ мутобиқтар кунад.
Илова бар ин, Harvard H9 бо намудҳои гуногуни ронандагӣ муҷаҳҳаз шудааст, аз ҷумла режими муқаррарӣ, ҳолати барф, реҷаи қум ва реҷаи санг. Бо интихоби шеваҳои гуногуни ронандагӣ, ронандагон метавонанд қувваи барқ, кашиш ва таваққуфи мошинро мувофиқи шароитҳои гуногуни роҳ ва эҳтиёҷоти ронандагӣ танзим карда, таҷрибаи беҳтари ронандагӣ ва иҷрои берун аз роҳро таъмин кунанд.
Ниҳоят, Harvard H9 низ дорои иҷрои аълои гузариш аст. Он клиренси заминии 206 мм дорад ва тарҳи шасси низ хеле оқилона аст, ки метавонад зарари поёни баданро самаранок коҳиш диҳад ва иҷрои беҳтари гузаришро таъмин кунад.
01 02