ບ້ານ
ລົດ Volkswagen
Volkswagen ID.4 CROZZ EV Car High Speed SUV 4 Wd Charging Vehicles
ລາຍລະອຽດ2
ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ
| 2024 Model Exclusive Limited Edition | ຮຸ່ນ 2024 PURE+ | ||
| ຜູ້ຜະລິດ | Volkswagen | ຜູ້ຜະລິດ | Volkswagen |
| ປະເພດພະລັງງານ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ | ປະເພດພະລັງງານ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
| ຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ CLTC (ກມ) | 442 | ຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ CLTC (ກມ) | 600 |
| ເວລາສາກໄວ (ຊົ່ວໂມງ) | 0.67 | ເວລາສາກໄວ (ຊົ່ວໂມງ) | 0.67 |
| ພະລັງງານສູງສຸດ (KW) | 125 | ພະລັງງານສູງສຸດ (KW) | 150 |
| ມໍເຕີໄຟຟ້າ(Ps) | ໑໗໐ | ມໍເຕີໄຟຟ້າ(Ps) | 204 |
| ແຮງບິດສູງສຸດ (N·m) | 310 | ແຮງບິດສູງສຸດ (N·m) | 310 |
| ຮູບແບບມໍເຕີ | ທາງບວກ | ຮູບແບບມໍເຕີ | ທາງບວກ |
| ການສົ່ງຜ່ານ | ອັດຕາສ່ວນເກຍຄົງທີ່ກະເປົ໋າ | ການສົ່ງຜ່ານ | ອັດຕາສ່ວນເກຍຄົງທີ່ກະເປົ໋າ |
| ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ(ມມ) | 4592*1852*1629 | ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ(ມມ) | 4592*1852*1629 |
| ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | SUV 5 ປະຕູ, 5 ບ່ອນນັ່ງ | ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | SUV 5 ປະຕູ, 5 ບ່ອນນັ່ງ |
| ຖານລໍ້(ມມ) | 2765 | ຖານລໍ້(ມມ) | 2765 |
| ນ້ຳໜັກ(kg) | 1945 | ນ້ຳໜັກ(kg) | 2130 |
| ປະເພດຫມໍ້ໄຟ | ຫມໍ້ໄຟ Lithium Ternary | ປະເພດຫມໍ້ໄຟ | ຫມໍ້ໄຟ Lithium Ternary |
| ປະເພດໄດ | ຂັບຫລັງ | ປະເພດໄດ | ຂັບຫລັງ |
| ລະບົບ Cruise Control | ລະບົບຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຄວາມໄວເຕັມຮູບແບບ | ລະບົບ Cruise Control | ລະບົບຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຄວາມໄວເຕັມຮູບແບບ |
| ລະບົບນໍາທາງດາວທຽມ | ແມ່ນແລ້ວ | ລະບົບນໍາທາງດາວທຽມ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ວິດີໂອການຊ່ວຍເຫຼືອຂັບລົດ | ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງ | ວິດີໂອການຊ່ວຍເຫຼືອຂັບລົດ | ກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງ |
| Rader ບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫນ້າ / ຫລັງ | ໜ້າ-ຫລັງ- | Rader ບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫນ້າ / ຫລັງ | ໜ້າ-ຫລັງ- |
| ຟັງຊັນເລີ່ມຕົ້ນທາງໄກ | ແມ່ນແລ້ວ | ຟັງຊັນເລີ່ມຕົ້ນທາງໄກ | ແມ່ນແລ້ວ |
| ປະເພດ Sunroof | ບໍ່ສາມາດເປີດ sunroof ແບບພາໂນຣາມາໄດ້ | ປະເພດ Sunroof | ບໍ່ສາມາດເປີດ sunroof ແບບພາໂນຣາມາໄດ້ |
| ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ Beam ສູງແລະຕ່ໍາ | LED | ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ Beam ສູງແລະຕ່ໍາ | LED |
| ຂະຫນາດຫນ້າຈໍກາງ | 12 ນິ້ວ | ຂະຫນາດຫນ້າຈໍກາງ | 12 ນິ້ວ |
| ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ | ຫນັງ / ຜ້າປະສົມແລະຈັບຄູ່ | ວັດສະດຸບ່ອນນັ່ງ | ຫນັງ / ຜ້າປະສົມແລະຈັບຄູ່ |
ລາຍລະອຽດ2
ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຢ່າງເຕັມທີ່
ຖົງລົມນິລະໄພ 6 ອັນ + ຜ້າມ່ານລົມຫົວ + ຖົງລົມນິລະໄພຂະໜາດໃຫຍ່ copilot 140L, ເກືອບ 200 airbag ຈຸດ algorithm explosion algorithm ທົດສອບຄວາມໝັ້ນຄົງ, ປ້ອງກັນໄດ້ຕະຫຼອດທຸກສະຖານທີ່.
ລາຍລະອຽດ2
ການທົດສອບຄວາມປອດໄພຊຸດຫມໍ້ໄຟ 197 ລາຍການ
ລາຍລະອຽດ2
ຮ່າງກາຍມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ
ອັດຕາສ່ວນຂອງເຫລໍກທີ່ເກີດຮ້ອນແລະເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງເກີນ 28% m, ຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງຕົວແມ່ນສູງເຖິງ 40.000 + Nm / ອົງສາ, ຄວາມອາດສາມາດດ້ານເທິງເກີນ 4 ເທົ່າຂອງນ້ໍາຫນັກຕົວ, ຄວາມປອດໄພຂອງຮ່າງກາຍເຮືອທຸງ. ໂຄງສ້າງ, ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງແມ່ນດີເລີດ.
ລາຍລະອຽດ2
ລະດັບ 2+ ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບ
ຫຼຸດຜ່ອນການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານໂດຍການນໍາທາງທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງສະພາບຖະຫນົນຢ່າງປອດໄພ.
ລາຍລະອຽດ2
ລະບົບເບຣກອັດຕະໂນມັດ Front Assist ຕ້ານການປະທະກັນ
ກໍານົດອັນຕະລາຍທາງຖະຫນົນລ່ວງຫນ້າໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ຫຼີກເວັ້ນການປະທະກັນ, ແລະປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະຄົນຍ່າງທາງ.
ລາຍລະອຽດ2
Side Assist ຜູ້ຊ່ວຍປ່ຽນເລນ
ເຕືອນຜູ້ຂັບລົດໃນເຂດຕາບອດ, ປ່ຽນເລນຈາກນີ້ໄປຢ່າຕື່ນຕົກໃຈ.
ລາຍລະອຽດ2
ການຊ່ວຍເຫຼືອສຸກເສີນ. ການຊ່ວຍເຫຼືອສຸກເສີນ
ກວດສອບສະພາບການຂັບລົດຂອງຜູ້ຂັບລົດ, ອອກຄໍາເຕືອນສະພາບການຂັບລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼືປະຕິບັດມາດຕະການຄວາມປອດໄພສຸກເສີນ, ແລະອັດສະລິຍະປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພການຂັບລົດ.
ລາຍລະອຽດ2
ບໍລິການສາກໄຟເຕັມສາກ 360°
ການສາກໄຟສາທາລະນະ, ແຜ່ນສາກໄຟສະເພາະ CAMS, ການສາກໄຟບ້ານ, ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການສາກໄຟໃນສະຖານະການຕ່າງໆ, ບອກລາຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການສາກໄຟ.
