Toyota Corolla 2023 1.8L slimme elektrische hybride

De grootste voordelen zijn een laag brandstofverbruik, comfortabel en soepel rijden, en een rijk interieur met gebruiksvriendelijke functies. Als bestverkochte gezinsauto met 40 miljoen gebruikers wereldwijd biedt hij uitstekende kwaliteit en gemoedsrust tijdens het reizen.

Het uiterlijk is gemiddeld en stabiel, zonder opvallende hoogtepunten, waardoor hij meer geschikt is voor thuisgebruik. De algehele stijl van het interieur is eenvoudig, de middenconsole heeft een gemiddelde ruimte, de stoelen zijn breed en comfortabel, de airconditioning is effectief en de afwerking is goed. De algehele ruimte is voldoende, maar niet geschikt voor grote mensen. De voorste rij is ruim, de achterste rij is onvoldoende en de opbergruimte is praktisch en handig. Met de trend om de afmetingen van compacte modellen te vergroten, heeft de ruimte die de wielbasis van 2600 mm biedt momenteel geen voordeel meer, of het nu de nieuwste Corolla of de vorige generatie Corolla betreft.

De algehele rit is comfortabel en de auto rijdt soepel. Internetgebruikers gaven aan dat "hij erg soepel rijdt en stabieler aanvoelt bij snelheden van 120 km/u op de snelweg." De richtingsnauwkeurigheid is echter laag; er is een duidelijk gevoel van frustratie en sommige internetgebruikers meldden dat er sprake is van afwijking; het geluid is laag, vooral stil bij stationair draaien; de vering is zacht afgesteld, wat oneffenheden in de weg kan opvangen, en het comfort is goed, maar de remmen zijn zacht; als gevolg van de wereldwijde terugroepactie van Toyota zijn alle Corolla-modellen van 2011 standaard uitgerust met een remprioriteitsysteem. Het effect is verbeterd.