3. Battery

BMW i3 eDrive 35 en eDrive 40 battery is verskillend, eDrive 30 weergawe battery energie 70kWh, CLTC suiwer elektriese reeks 529km, eDrive 40 weergawe battery energie 79.05kWh, CLTC suiwer elektriese bereik 592km, almal ondersteun vinnige laai funksie

4. Rymodusknoppie

Die BMW i3 is standaard toegerus met drie bestuursmodusse: SPORT, COMFORT en ECO PRO. Die middelkonsole is toegerus met fisiese knoppies, en die bestuursmodus kan ook in die motor aangepas word.

2. Motor

BMW i3 is toegerus met eDrive 35 en eDrive 40 kragopsies. Die totale krag van die eDrive 35-weergawe-motor is 210 kW, en die amptelike 0-100 km/h-versnelling is 6,2 sekondes; die totale krag van die eDrive 40-weergawe-motor is 250 kW, en die amptelike 0- 100 km/h-versnelling in 5,6 sekondes.

3. Battery

BMW i3 eDrive 35 en eDrive 40 battery is anders, eDrive 30 weergawe battery energie 70kWh, CLTC suiwer elektriese reeks 529km, eDrive 40 weergawe battery energie 79.05kWh, CLTC suiwer elektriese reik 592km, almal ondersteun vinnige laai funksie.

4. Rymodusknoppie

Die BMW i3 is standaard toegerus met drie bestuursmodusse: SPORT, COMFORT en ECO PRO. Die middelkonsole is toegerus met fisiese knoppies, en die bestuursmodus kan ook in die motor aangepas word.

5. Aanpasbare lugvering

Die hele reeks BMW 13 is toegerus met aanpasbare lugvering, die vering is sag en hard, hoog en laag aanpasbare verstelling, om verskillende padtoestande te hanteer en rygerief te verbeter.

6. Ontwerp is meer tegnologies.

Die ontwerp van die BMW 3-middelkonsole is basies dieselfde as dié van die 3-reeks. Dit is toegerus met 'n dubbele skerm en 'n Drive 8-stelsel, wat 'n sterker gevoel vir tegnologie het. Die beginknoppie met een klik word na blou verander.

7. Alles-in-een opgeskorte geboë skerm

Die BMW i3 is toegerus met ’n drywende geboë skerm, wat die instrument integreer en ’n groot sentrale beheerskerm, effens gekantel na die bestuurderskant, en die algehele uitsig van die skerm is goed.

8. Voorkoms

Voor die bestuurder is 'n 12,3-duim LCD-instrument met 'n koel koppelvlakontwerp wat oorblywende krag kan vertoon,

spoed, rat en ander inligting. In die middel is 'n 14,9-duim sentrale beheerskerm wat die iDrive 8-stelsel bestuur, draadlose CarPlay ondersteun, en die koppelvlakontwerp is avant-garde. Die BMW i3-topvlakmodel is standaard toegerus met HUD, wat navigasie, spoed en ander inligting kan vertoon.

9. Veelkleurige omgewingslig

Die BMW i3 is standaard toegerus met veelkleurige omgewingsligte, en reguit waterval-tipe omgewingsligte word agter op die voorste sitplekke bygevoeg. Die ligstroke is wyd versprei, en die atmosfeer is sterk na oopmaak.

10. Harman/Kardon Audio

Die BMW i3-topvlakmodel is standaard toegerus met Harman Kardon-klank, met 17 luidsprekers en 'n totale krag van 535W. Die nuwe ontwerp vir elektrifisering Die BMW i3 bevat meer ontwerpe vir elektrifisering Die BMW i3 inkorporeer meer ontwerpe vir elektrifisering op grond van die tradisionele ontwerp, soos geslote sierrooster, lae windweerstand-velling en blou dekoratiewe sirkel van die motorlogo, wat verskil van die brandstofweergawe 3-reeks.

10. L2 bestuursbystand

Die BMW i3 is toegerus met outomatiese parkeerfunksie.