3. Batteri

BMW i3 eDrive 35 og eDrive 40 batteri er forskjellige, eDrive 30 versjon batterienergi 70kWh, CLTC ren elektrisk rekkevidde 529 km, eDrive 40 versjon batterienergi 79,05 kWh, CLTC ren elektrisk rekkevidde 592 km, alle støtter hurtigladefunksjon

4. Kjøremodusknapp

BMW i3 er utstyrt med tre kjøremoduser: SPORT, COMFORT og ECO PRO som standard. Midtkonsollen er utstyrt med fysiske knapper, og kjøremodusen kan også tilpasses i bilen.

2. Motor

BMW i3 er utstyrt med eDrive 35 og eDrive 40 kraftalternativer. Den totale effekten til eDrive 35-versjonsmotoren er 210 kW, og den offisielle akselerasjonen 0-100 km/t er 6,2 sekunder; den totale effekten til eDrive 40-versjonens motor er 250 kW, og den offisielle akselerasjonen på 0-100 km/t på 5,6 sekunder.

3. Batteri

BMW i3 eDrive 35 og eDrive 40 batteri er forskjellige, eDrive 30 versjon batterienergi 70kWh, CLTC ren elektrisk rekkevidde 529 km, eDrive 40 versjon batterienergi 79,05 kWh, CLTC ren elektrisk rekkevidde 592 km, alle støtter hurtigladefunksjon.

4. Kjøremodusknapp

BMW i3 er utstyrt med tre kjøremoduser: SPORT, COMFORT og ECO PRO som standard. Midtkonsollen er utstyrt med fysiske knapper, og kjøremodusen kan også tilpasses i bilen.

5. Adaptiv luftfjæring

Hele serien til BMW 13 er utstyrt med adaptiv luftfjæring, fjæringen er myk og hard, høy og lav adaptiv justering, for å takle ulike veiforhold og forbedre kjørekomforten.

6. Design er mer teknologisk.

Designet til BMW 3-senterkonsollen er i utgangspunktet det samme som 3-serien. Den er utstyrt med en dobbel skjerm og et Drive 8-system, som har en sterkere følelse av teknologi. Startknappen med ett klikk endres til blå.

7. Alt-i-ett opphengt buet skjerm

BMW i3 er utstyrt med en flytende buet skjerm, som integrerer instrumentet og en stor sentral betjeningsskjerm, lett skråstilt til førersiden, og den generelle oversikten over skjermen er god.

8. Utseende

Foran føreren er et 12,3-tommers LCD-instrument med en kul grensesnittdesign som kan vise gjenværende kraft,

hastighet, gir og annen informasjon. I midten er en 14,9-tommers sentral kontrollskjerm som kjører iDrive 8-systemet, støtter trådløs CarPlay, og grensesnittdesignet er avantgarde. Toppmodellen BMW i3 er utstyrt med HUD som standard, som kan vise navigasjon, hastighet og annen informasjon.

9. Flerfarget omgivelseslys

BMW i3 er som standard utstyrt med flerfargede ambient-lys, og rett fosse-type ambient-lys er lagt til bak på forsetene. Lysstripene er vidt spredt, og stemningen er sterk etter åpning.

10. Harman/Kardon Audio

BMW i3-toppmodellen er utstyrt med Harman Kardon-lyd som standard, med 17 høyttalere og en total effekt på 535W. Det nye designet for elektrifisering BMW i3 har flere design for elektrifisering BMW i3 har flere design for elektrifisering basert på den tradisjonelle designen, som lukket grill, lav vindmotstandsfelg og blå dekorativ sirkel på billogoen, som er forskjellig fra drivstoffversjon 3-serien.

10. L2 kjørehjelp

BMW i3 er utstyrt med automatisk parkeringsfunksjon.