3. Акумулятар

Батарэя BMW i3 eDrive 35 і eDrive 40 адрозніваецца, энергія акумулятара версіі eDrive 30 70 кВт.гадз, запас ходу на чыстай электрычнасці CLTC 529 км, энергія батарэі версіі eDrive 40 79,05 кВт.гадз, запас ходу на чыстай электрычнасці CLTC 592 км, усе падтрымліваюць функцыю хуткай зарадкі

4. Кнопка рэжыму руху

BMW i3 абсталяваны трыма рэжымамі руху: SPORT, COMFORT і ECO PRO у стандартнай камплектацыі. Цэнтральная кансоль абсталявана фізічнымі кнопкамі, а рэжым язды таксама можна наладзіць у аўтамабілі.

2. Маторны

BMW i3 абсталяваны варыянтамі магутнасці eDrive 35 і eDrive 40. Агульная магутнасць матора версіі eDrive 35 складае 210 кВт, а афіцыйны разгон 0-100 км/г складае 6,2 секунды; агульная магутнасць рухавіка версіі eDrive 40 складае 250 кВт, а афіцыйны разгон 0-100 км/г за 5,6 секунды.

3. Акумулятар

Батарэя BMW i3 eDrive 35 і eDrive 40 адрозніваецца, энергія акумулятара версіі eDrive 30 складае 70 кВт.гадз, запас ходу на чыстай электрычнасці CLTC 529 км, энергія батарэі версіі eDrive 40 79,05 кВт.гадз, запас ходу на чыстай электрычнасці CLTC 592 км, усе падтрымліваюць функцыю хуткай зарадкі.

4. Кнопка рэжыму руху

BMW i3 абсталяваны трыма рэжымамі руху: SPORT, COMFORT і ECO PRO у стандартнай камплектацыі. Цэнтральная кансоль абсталявана фізічнымі кнопкамі, а рэжым язды таксама можна наладзіць у аўтамабілі.

5. Адаптыўная пнеўматычная падвеска

Уся серыя BMW 13 абсталявана адаптыўнай пнеўматычнай падвескай, падвеска мяккая і цвёрдая, высокая і нізкая адаптыўная рэгуляванне, каб справіцца з рознымі дарожнымі ўмовамі і палепшыць камфорт язды.

6. Дызайн больш тэхналагічны.

Дызайн цэнтральнай кансолі BMW 3 у асноўным такі ж, як і ў 3-й серыі. Ён абсталяваны падвойным экранам і сістэмай Drive 8, якая мае больш моцны сэнс тэхналогіі. Кнопка запуску ў адзін клік зменена на сіні.

7. Універсальны падвесны выгнуты экран

BMW i3 абсталяваны плаваючым выгнутым экранам, які аб'ядноўвае прыбор і вялікі цэнтральны экран кіравання, злёгку нахілены ў бок кіроўцы, і агульны выгляд экрана добры.

8. Знешні выгляд

Перад кіроўцам знаходзіцца 12,3-цалевы ВК-прыбор з класным дызайнам інтэрфейсу, які можа адлюстроўваць астатнюю магутнасць,

хуткасць, перадача і іншая інфармацыя. Пасярэдзіне размешчаны 14,9-цалевы цэнтральны экран кіравання, працуе сістэма iDrive 8, падтрымліваецца бесправадная сувязь CarPlay, а дызайн інтэрфейсу - авангардны. Мадэль топавага ўзроўню BMW i3 стандартна абсталявана HUD, які можа адлюстроўваць навігацыю, хуткасць і іншую інфармацыю.

9. Шматколернае навакольнае асвятленне

BMW i3 стандартна абсталяваны рознакаляровым навакольным асвятленнем, а на спінках пярэдніх сядзенняў дададзены прамыя навакольнае асвятленне тыпу вадаспаду. Светлавыя паласы шырока распаўсюджаны, і пасля адкрыцця атмасфера моцная.

10. Harman/Kardon Audio

Мадэль вышэйшага ўзроўню BMW i3 стандартна абсталявана аўдыёсістэмай Harman Kardon з 17 дынамікамі і агульнай магутнасцю 535 Вт. Новы дызайн для электрыфікацыі BMW i3 уключае ў сябе больш дызайнаў для электрыфікацыя BMW i3 уключае больш дызайнаў для электрыфікацыі на аснове традыцыйнага дызайну, такіх як закрытая рашотка радыятара, вобад з нізкім супраціўленнем ветру і сіні дэкаратыўны круг лагатыпа аўтамабіля, які адрозніваецца ад паліўнай версіі 3 серыі.

10. Дапамога ваджэнню L2

BMW i3 абсталяваны функцыяй аўтаматычнай паркоўкі.