BMW 2024eDrive 35L 526km
3. Batterie
Les batteries des BMW i3 eDrive 35 et eDrive 40 sont différentes, la version eDrive 30 a une énergie de batterie de 70 kWh, l'autonomie électrique pure CLTC est de 529 km, la version eDrive 40 a une énergie de batterie de 79,05 kWh, l'autonomie électrique pure CLTC est de 592 km, toutes prennent en charge la fonction de charge rapide
4. Bouton de mode de conduite
La BMW i3 est équipée de série de trois modes de conduite : SPORT, CONFORT et ECO PRO. La console centrale est équipée de boutons physiques, et le mode de conduite peut être personnalisé depuis la voiture.
2. Moteur
La BMW i3 est équipée des motorisations eDrive 35 et eDrive 40. La version eDrive 35 développe une puissance totale de 210 kW et permet une accélération officielle de 0 à 100 km/h en 6,2 secondes ; la version eDrive 40 développe une puissance totale de 250 kW et permet une accélération officielle de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes.
3. Batterie
Les batteries des BMW i3 eDrive 35 et eDrive 40 sont différentes, la version eDrive 30 a une énergie de batterie de 70 kWh, l'autonomie électrique pure CLTC est de 529 km, la version eDrive 40 a une énergie de batterie de 79,05 kWh, l'autonomie électrique pure CLTC est de 592 km, toutes prennent en charge la fonction de charge rapide.
4. Bouton de mode de conduite
La BMW i3 est équipée de série de trois modes de conduite : SPORT, CONFORT et ECO PRO. La console centrale est équipée de boutons physiques, et le mode de conduite peut être personnalisé depuis la voiture.
5. Suspension pneumatique adaptative
Toute la série BMW 13 est équipée d'une suspension pneumatique adaptative, la suspension est douce et dure, réglage adaptatif haut et bas, pour faire face aux différentes conditions de route et améliorer le confort de conduite.
6. Le design est plus technologique.
Le design de la console centrale de la BMW 3 est fondamentalement identique à celui de la Série 3. Elle est équipée d'un double écran et du système Drive 8, plus technologique. Le bouton de démarrage en un clic est désormais bleu.
7. Écran incurvé suspendu tout-en-un
La BMW i3 est équipée d'un écran incurvé flottant, qui intègre l'instrument et un grand écran de contrôle central, légèrement incliné côté conducteur, et la vue d'ensemble de l'écran est bonne.
8. Apparence
Devant le conducteur se trouve un instrument LCD de 12,3 pouces avec une interface au design cool qui peut afficher la puissance restante,
Vitesse, rapport engagé et autres informations. Au centre se trouve un écran de contrôle central de 14,9 pouces, équipé du système iDrive 8 et compatible CarPlay sans fil, et dont l'interface est avant-gardiste. La BMW i3, modèle haut de gamme, est équipée de série d'un affichage tête haute (HUD), qui affiche la navigation, la vitesse et d'autres informations.
9. Lumière ambiante multicolore
La BMW i3 est équipée de série d'un éclairage d'ambiance multicolore, avec des éclairages d'ambiance droits en cascade au dos des sièges avant. Les bandes lumineuses sont largement réparties et créent une ambiance chaleureuse après ouverture.
10. Harman/Kardon Audio
Le modèle haut de gamme BMW i3 est équipé de série du système audio Harman Kardon, avec 17 haut-parleurs et une puissance totale de 535 W. Le nouveau design pour l'électrification La BMW i3 intègre davantage de designs pourLa BMW i3 intègre davantage de designs pour l'électrification sur la base du design traditionnel, tels que la calandre fermée, la jante à faible résistance au vent et le cercle décoratif bleu du logo de la voiture, qui diffère de la version à carburant de la série 3.
10. Assistance à la conduite L2
La BMW i3 est équipée d'une fonction de stationnement automatique.


















