Китай станет «главной силой» в области исследований и разработок электромобилей в мире

Китайская автомобильная промышленность имеет растущее присутствие на Франкфуртском международном автосалоне, и в этом году 79 китайских компаний составили самую сильную иностранную экспозицию на выставке. Это явление можно объяснить сильной позицией и глобальной заметностью автомобильной промышленности Китая. Широкое присутствие китайских автопроизводителей на Европейском автосалоне обусловлено тем, что в ЕС действуют самые строгие стандарты выбросов транспортных средств, признанные во всем мире. Согласно требованиям ЕС, выбросы CO2 новых автомобилей, производимых каждым европейским производителем автомобилей, ограничены 130 г/км или менее. ЕС в настоящее время также обсуждает ужесточение стандартов сокращения выбросов, которые, как ожидается, снизят выбросы CO2 новыми автомобилями еще на 37,5% к 2030 году по сравнению со стандартами 2021 года. Одни лишь инженерные усовершенствования с использованием обычных двигателей внутреннего сгорания не достигнут этой цели, поэтому Европа начинает учиться на опыте Китая.
Китай, крупнейший в мире рынок NEV, продал 1,3 миллиона автомобилей в прошлом году и, как ожидается, продаст 1,5 миллиона в этом году. Это привлекло внимание европейских автопроизводителей. Китай не только разработал потребительский рынок для новых энергетических автомобилей, но и работает над тем, чтобы обеспечить себе абсолютное конкурентное преимущество в области производства аккумуляторных батарей. Если европейские автопроизводители хотят следовать тенденции и продолжать производить конкурентоспособную продукцию, они должны сотрудничать с Китаем. Хотя Китай не может занять лидирующие позиции в мире в традиционном автомобильном секторе, у него есть преимущества и возможности возглавить индустрию электромобилей.
Учитывая, что литий может стать «новой нефтью» 21-го века, доминирование Китая на международном рынке лития очень выгодно. Китай работает над расширением своих производственных мощностей литиевых батарей для удовлетворения растущего внутреннего и международного спроса. Китайская автомобильная промышленность становится все более влиятельной в мире, и сотрудничество с Китаем является мудрым выбором для европейских автопроизводителей. Благодаря сотрудничеству они могут поделиться опытом и ресурсами Китая в области новых энергетических транспортных технологий, зарядной инфраструктуры и аккумуляторных технологий для повышения конкурентоспособности продукции и удовлетворения потребительского спроса на экологически чистые транспортные средства. Короче говоря, статус китайской автомобильной промышленности в мире продолжает укрепляться, особенно в области новых энергетических транспортных средств, имеет очевидные преимущества. Сотрудничество между Китаем и европейскими автопроизводителями принесет возможности для взаимной выгоды и будет способствовать развитию всей отрасли. Европейские автопроизводители должны воспользоваться возможностью сотрудничества с Китаем, чтобы оставаться конкурентоспособными и следовать глобальным изменениям.












