BMW i3 2024eDrive 40L 592km

1. Utendaji bora

BMW i3 ina injini yenye nguvu ya jumla ya 250kw, torque ya jumla ya 430N•m, na hali ya kuendesha gari ni gari la nyuma. Uongezaji kasi wa 0-100km/s 5.6 huauni hadi 105kw chaji, na uzoefu wa kuendesha gari ni bora.

2. Motor

BMW i3 ina chaguzi za nguvu za eDrive 35 na eDrive 40. Nguvu ya jumla ya injini ya toleo la eDrive 35 ni 210kW, na kuongeza kasi rasmi ya 0-100km/h ni sekunde 6.2; jumla ya nguvu ya injini ya toleo la eDrive 40 ni 250kW, na kuongeza kasi rasmi ya 0- 100km/h katika sekunde 5.6.

3. Betri

Betri ya BMW i3 eDrive 35 na eDrive 40 ni tofauti, eDrive 30 version battery energy 70kWh, CLTC pure electric range 529km, eDrive version 40 battery energy 79.05kWh, CLTC pure electric range 592km, zote zinaauni utendakazi wa kuchaji haraka.

4. Kitufe cha hali ya kuendesha

BMW i3 ina njia tatu za kuendesha: SPORT, COMFORT na ECO PRO kama kawaida. Console ya katikati ina vifungo vya kimwili, na hali ya kuendesha gari inaweza pia kubinafsishwa kwenye gari.

5. Kusimamishwa kwa hewa ya Adaptive

Mfululizo mzima wa BMW 13 una vifaa vya kusimamishwa kwa hewa, kusimamishwa ni laini na ngumu, marekebisho ya juu na ya chini, ili kukabiliana na hali tofauti za barabara na kuboresha faraja ya wanaoendesha.

6. Bandari ya malipo ya haraka

Bandari ya malipo ya haraka ya BMW i3 iko kwenye fender ya nyuma upande wa dereva mwenza. Toleo la eDrive 35 linaweza kuchaji hadi 95kW, na toleo la eDrive 40 linaweza kuchaji hadi 105kw kuchaji 10% -80% kwa dakika 41.

7. Bandari ya malipo ya polepole

Bandari ya malipo ya polepole ya BMW i3 iko kwenye fender ya mbele ya kiendeshi kikuu, toleo la eDrive 35 0-100% kuchaji huchukua masaa 6.75; Toleo la eDrive 40 0-100% huchukua saa 7.5.

8. Skrini iliyojipinda yote kwa moja imesimamishwa

BMW i3 ina skrini iliyopinda inayoelea, ambayo inaunganisha chombo na skrini kubwa ya udhibiti wa kati, iliyoelekezwa kidogo kwa upande wa dereva, na mtazamo wa jumla wa skrini ni mzuri.

9. Muonekano

Mbele ya dereva kuna kifaa cha LCD cha inchi 12.3 chenye muundo wa kiolesura baridi ambacho kinaweza kuonyesha nguvu iliyobaki, kasi, gia na taarifa nyinginezo. Katikati ni skrini ya udhibiti wa kati ya inchi 14.9, inayoendesha mfumo wa iDrive 8, inayounga mkono CarPlay isiyo na waya, na muundo wa kiolesura ni avant-garde. Mtindo wa kiwango cha juu wa BMW i3 una HUD kama kawaida, ambayo inaweza kuonyesha urambazaji, kasi na maelezo mengine.

10. BMW i3 ina taa za mazingira zenye rangi nyingi

huongezwa nyuma ya viti vya mbele. Vipande vya mwanga vinasambazwa sana, na anga ni nguvu baada ya kufunguliwa.

11. Sauti ya Harman/Kardon

Muundo wa kiwango cha juu wa BMW i3 una sauti ya Harman Kardon kama kawaida, yenye spika 17 na jumla ya nguvu ya 535W. Muundo mpya wa uwekaji umeme BMW i3 inajumuisha miundo zaidi ya uwekaji umeme kwa msingi wa muundo wa kitamaduni, kama vile grille iliyofungwa, ukingo wa upinzani wa upepo wa chini na mduara wa mapambo ya bluu ya nembo ya gari, ambayo ni tofauti na safu ya 3 ya mafuta.

12. Msaada wa kuendesha gari L2

BMW i3 ina vifaa vya maegesho ya moja kwa moja.