BMW i3 2024eDrive 40L 592km

1. Excellentes performances

La BMW i3 est équipée d'un moteur d'une puissance totale de 250 kW et d'un couple de 430 N•m, et se conduit en propulsion. Son accélération officielle de 0 à 100 km/s (5,6) prend en charge une charge rapide jusqu'à 105 kW, pour une expérience de conduite exceptionnelle.

2. Moteur

La BMW i3 est équipée des motorisations eDrive 35 et eDrive 40. La version eDrive 35 développe une puissance totale de 210 kW et permet une accélération officielle de 0 à 100 km/h en 6,2 secondes ; la version eDrive 40 développe une puissance totale de 250 kW et permet une accélération officielle de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes.

3. Batterie

Les batteries des BMW i3 eDrive 35 et eDrive 40 sont différentes, la version eDrive 30 a une énergie de batterie de 70 kWh, l'autonomie électrique pure CLTC est de 529 km, la version eDrive 40 a une énergie de batterie de 79,05 kWh, l'autonomie électrique pure CLTC est de 592 km, toutes prennent en charge la fonction de charge rapide.

4. Bouton de mode de conduite

La BMW i3 est équipée de série de trois modes de conduite : SPORT, CONFORT et ECO PRO. La console centrale est équipée de boutons physiques, et le mode de conduite peut être personnalisé depuis la voiture.

5. Suspension pneumatique adaptative

Toute la série BMW 13 est équipée d'une suspension pneumatique adaptative, la suspension est douce et dure, réglage adaptatif haut et bas, pour faire face aux différentes conditions de route et améliorer le confort de conduite.

6. Port de charge rapide

La prise de charge rapide de la BMW i3 est située sur l'aile arrière, côté passager. La version eDrive 35 prend en charge la charge rapide jusqu'à 95 kW, tandis que la version eDrive 40 prend en charge la charge rapide jusqu'à 105 kW, avec une charge de 10 à 80 % pendant 41 minutes.

7. Port de charge lente

Le port de charge lente de la BMW i3 est situé sur l'aile avant du conducteur principal, la charge 0-100 % de la version eDrive 35 prend 6,75 heures ; la version eDrive 40 0-100 % prend 7,5 heures.

8. Écran incurvé suspendu tout-en-un

La BMW i3 est équipée d'un écran incurvé flottant, qui intègre l'instrument et un grand écran de contrôle central, légèrement incliné côté conducteur, et la vue d'ensemble de l'écran est bonne.

9. Apparence

Devant le conducteur se trouve un tableau de bord LCD de 12,3 pouces doté d'une interface intuitive affichant la puissance restante, la vitesse, le rapport engagé et d'autres informations. Au centre se trouve un écran de contrôle central de 14,9 pouces, équipé du système iDrive 8 et compatible CarPlay sans fil, et doté d'une interface au design avant-gardiste. La BMW i3, modèle haut de gamme, est équipée de série d'un affichage tête haute (HUD), qui affiche la navigation, la vitesse et d'autres informations.

10. La BMW i3 est équipée de lumières d'ambiance multicolores

Des bandes lumineuses sont ajoutées au dossier des sièges avant. Elles sont largement réparties et l'ambiance est intense après ouverture.

11. Harman/Kardon Audio

Le modèle haut de gamme BMW i3 est équipé de série d'un système audio Harman Kardon, avec 17 haut-parleurs et une puissance totale de 535 W. Le nouveau design pour l'électrification La BMW i3 intègre davantage de designs pour l'électrification sur la base du design traditionnel, tels qu'une calandre fermée, une jante à faible résistance au vent et un cercle décoratif bleu du logo de la voiture, qui diffère de la version à essence de la série 3.

12. Assistance à la conduite L2

La BMW i3 est équipée d'une fonction de stationnement automatique.