BMW i3 2024eDrive 40L 592km

1. Performancë e shkëlqyer

BMW i3 është i pajisur me një motor me një fuqi totale prej 250 kw, një çift rrotullues total prej 430 N•m dhe mënyra e drejtimit është ngasja e pasme. Përshpejtimi zyrtar 0-100 km/s 5.6 mbështet karikim të shpejtë deri në 105 kw dhe përvoja e drejtimit është e shkëlqyer.

2. Motor

BMW i3 është i pajisur me opsionet e fuqisë eDrive 35 dhe eDrive 40. Fuqia totale e motorit të versionit eDrive 35 është 210 kW, dhe përshpejtimi zyrtar 0-100 km/h është 6.2 sekonda; Fuqia totale e motorit të versionit eDrive 40 është 250 kW, dhe përshpejtimi zyrtar 0-100 km/h në 5,6 sekonda.

3. Bateri

Bateria BMW i3 eDrive 35 dhe eDrive 40 janë të ndryshme, energjia e baterisë e versionit eDrive 30 70 kWh, diapazoni i pastër elektrik CLTC 529 km, energjia e baterisë e versionit eDrive 40 79,05 kWh, diapazoni i pastër elektrik CLTC 592 km, të gjitha mbështesin funksionin e karikimit të shpejtë.

4. Butoni i modalitetit të drejtimit

BMW i3 është i pajisur me tre mënyra drejtimi: SPORT, COMFORT dhe ECO PRO si standard. Konzola qendrore është e pajisur me butona fizikë, dhe mënyra e drejtimit mund të personalizohet edhe në makinë.

5. Pezullim përshtatës me ajër

E gjithë seria e BMW 13 është e pajisur me pezullim ajror adaptiv, pezullimi është i butë dhe i fortë, rregullim adaptues i lartë dhe i ulët, për të përballuar kushte të ndryshme të rrugës dhe për të përmirësuar komoditetin e ngasjes.

6. Porta e karikimit të shpejtë

Porta e karikimit të shpejtë BMW i3 ndodhet në parafango e pasme në anën e bashkëdrejtuesit. Versioni eDrive 35 mbështet karikim të shpejtë deri në 95 kW dhe versioni eDrive 40 mbështet karikim të shpejtë deri në 105 kw, karikim 10%-80% për 41 minuta.

7. Porta e karikimit të ngadaltë

Porta e karikimit të ngadaltë BMW i3 ndodhet në parafango e përparme të drejtuesit kryesor, eDrive 35 versioni 0-100% karikimi zgjat 6,75 orë; Versioni 0-100% eDrive 40 zgjat 7,5 orë.

8. Ekran i lakuar të gjitha-në-një

BMW i3 është i pajisur me një ekran të lakuar lundrues, i cili integron instrumentin dhe një ekran të madh qendror të kontrollit, pak të anuar nga ana e shoferit, dhe pamja e përgjithshme e ekranit është e mirë.

9. Pamja e jashtme

Përpara shoferit është një instrument LCD 12,3 inç me një dizajn të këndshëm ndërfaqeje që mund të shfaqë fuqinë e mbetur, shpejtësinë, marshin dhe informacione të tjera. Në mes është një ekran qendror kontrolli 14,9 inç, që funksionon me sistemin iDrive 8, mbështet CarPlay me valë dhe dizajni i ndërfaqes është avangard. Modeli i nivelit të lartë BMW i3 është i pajisur me HUD si standard, i cili mund të shfaqë navigimin, shpejtësinë dhe informacione të tjera.

10. BMW i3 është i pajisur me drita ambienti me shumë ngjyra

janë shtuar në mbështetësen e sediljeve të përparme. Shiritat e dritës janë të shpërndarë gjerësisht dhe atmosfera është e fortë pas hapjes.

11. Harman/Kardon Audio

Modeli i nivelit të lartë BMW i3 është i pajisur me audio Harman Kardon si standard, me 17 altoparlantë dhe një fuqi totale prej 535 W. Dizajni i ri për elektrifikim BMW i3 përfshin më shumë dizajne për elektrifikim në bazë të dizajnit tradicional, si grila e mbyllur, buzë me rezistencë të ulët ndaj erës dhe rrethi dekorativ blu i logos së makinës, i cili është i ndryshëm nga seria e versionit 3 të karburantit.

12. L2 asistencë drejtimi

BMW i3 është i pajisur me funksion parkimi automatik.