Кућа
Волксваген Цар
Електрични Лонг Ранге ФАВ-Волксваген ИД. 6 Црозз
опис2
Спецификације
| 2024 Модел ПУРЕ+ | 2024 Модел ПРО | ||
| Произвођач | Волксваген | Произвођач | Волксваген |
| Енерги Типе | Пуре Елецтриц | Енерги Типе | Пуре Елецтриц |
| ЦЛТЦ чист електрични домет (км) | 601 | ЦЛТЦ чист електрични домет (км) | 601 |
| Време брзог пуњења (сати) | 0,67 | Време брзог пуњења (сати) | 0,67 |
| Максимална снага (КВ) | 150 | Максимална снага (КВ) | 150 |
| Електромотор (Пс) | 204 | Електромотор (Пс) | 204 |
| Максимални обртни момент (Н·м) | 310 | Максимални обртни момент (Н·м) | 310 |
| Мотор Лаиоут | Постпозитивно | Мотор Лаиоут | Постпозитивно |
| Преношење | Мењач са фиксним односом преноса | Преношење | Мењач са фиксним односом преноса |
| Дужина * Ширина * Висина (мм) | 4891*1848*1679 | Дужина * Ширина * Висина (мм) | 4891*1848*1679 |
| Структура тела | СУВ са 5 врата и 7 седишта | Структура тела | СУВ са 5 врата и 7 седишта |
| Међуосовинско растојање (мм) | 2965 | Међуосовинско растојање (мм) | 2965 |
| Тежина (кг) | 2290 | Тежина (кг) | 2290 |
| Врста батерије | Тернарна литијумска батерија | Врста батерије | Тернарна литијумска батерија |
| Дриве Типе | Задњи погон | Дриве Типе | Задњи погон |
| Систем темпомата | Адаптивни темпомат пуне брзине | Систем темпомата | Адаптивни темпомат пуне брзине |
| Сателитски навигациони систем | да | Сателитски навигациони систем | да |
| Видео за помоћ при вожњи | Камера за задњи поглед | Видео за помоћ при вожњи | Панорамска камера од 360 степени |
| Предњи/задњи паркинг Радер | Напред Позади- | Предњи/задњи паркинг Радер | Напред Позади- |
| Функција даљинског покретања | да | Функција даљинског покретања | да |
| Тип крова | Не може се отворити панорамски кров | Тип крова | Не може се отворити панорамски кров |
| Извори светлости дугог и ниског снопа | ЛЕД | Извори светлости дугог и ниског снопа | ЛЕД |
| Централна величина екрана | 12 инча | Централна величина екрана | 12 инча |
| Материјал седишта | Имитација коже | Материјал седишта | Дермис |
опис2
Л2+ Аутоматска помоћ при вожњи
Интегришући више од 30 активних безбедносних технологија и опреме, подржавајући функцију помоћи у вожњи од 0-160 км/х у домену пуне брзине, људи и аутомобили возе заједно, безбедно и лако.
опис2
Хитна помоћ
опис2
Фронт Ассист Аутоматски систем кочења за избегавање предњег судара
Увек предвидите опасност од судара и примените кочење у случају нужде када је потребно, спречавајући опасност пре него што се појави.
опис2
197 тестова безбедности на батеријама
Нова генерација батерија Нингде Тимес-а далеко премашује национални стандард захтева за тестирање 18 батерија. Батерија ради безбедно у сваком тренутку и не плаши се екстремних услова на путу.
опис2
Изузетно чврсто сигурносно тело
80% челика високе чврстоће и легуре алуминијума високе чврстоће, 30% челика за термоформирање, снажно тело, чврсте чврстоће за заштиту безбедности свих.
опис2
Одличне безбедносне перформансе
На Ц-ИАСИ црасх тесту 2023. године, ИД6.ЦРОЗЗ је постигао највишу оцену Добар у три главна индекса теста безбедности безбедности у возилу, безбедности пешака ван возила и безбедности помоћних возила и постигао пуне оцене и нула дефекти на страни возача и путника 25% надокнаде судара, бочног судара и отпорности конструкције на удар.
