Numero unu en la mondo! La aŭtomata eksportado de Ĉinio "ruliĝas" venkas

"La ideala L9, kiu vendas ĉirkaŭ 450 000 juanoj hejme, iam estis vendita kontraŭ 11 milionoj da rubloj en Rusio, ekvivalenta al 900 000 juanoj. En la okuloj de rusaj konsumantoj, Hongqi estas komparebla al Rolls-Royce." Dahua diris al "China News Weekly", ke nun en la haveno de Khorgos aktivas kelkaj "flip-komercistoj" okupiĝantaj pri aŭto-eksporta komerco, kaj iliaj "flip" aŭtoj estas ne nur ruĝaj flagoj, idealoj, sed ankaŭ Chery, Geely, BYD, Changan, polusa Kriptono, tankoj kaj aliaj markmodeloj.

"Rusaj konsumantoj estas tre novaj pri ĉinaj inteligentaj aŭtoj, kiel la 'fridujo, kolora televidilo, granda sofo' sur la ideala L9, kiu ne samas kiel la aŭtoj kun kiuj ili antaŭe kontaktis." En Rusio, ekzistas eĉ industrio dediĉita al polurado de idealaj aŭtoj en la rusa." Dahua diris.

Khorgos estas la plej granda terhaveno de aŭto-eksporto en Ĉinio, kaj miloj da varveturiloj estas senditaj al Kazaĥio, Uzbekio, Rusio kaj aliaj landoj post plenumi inspektajn procedurojn ĉiutage. Laŭ la statistiko de Horgos-Dogano, de januaro ĝis novembro 2023, 269 000 varaj veturiloj estis eksportitaj el Horgos-haveno, pliigo de 326,4% jaro post jaro. Inter ili, la ŝoseo haveno eksportado de varoj veturiloj 103.000, pliigo de 268,7%; La eksportado de varveturiloj ĉe fervojaj havenoj estis 166,000, pliiĝo de 372.5% jaro-post-jara. Ekde aŭgusto 15, 2023, la Khorgos ŝoseo haveno provo 7 × 24 horoj de ŝarĝo doganemo, aŭto eksportoj montris "blowout" kresko, ununura tago de enir kaj elirveturiloj superis 2,000, rekorda maksimumo.

Kaj ĉi tio estas nur mikrokosmo de la aŭto-eksporta eksplodo de Ĉinio. En la Ĉina Ekonomia Jarkunveno 2023-2024 okazigita de la Ĉina Internacia Ekonomia Interŝanĝa Centro la 13-an de decembro 2023, Han Wenxiu, vicdirektoro de la Centra Financa Oficejo respondeca pri ĉiutaga laboro kaj direktoro de la Centra Agrikultura Oficejo, prezentis tion en 2023. , la eksportado de aŭtomobiloj de Ĉinio superos 5 milionojn da unuoj, starigante novan historian rekordon.

Rusa satelita novaĵagentejo raportis, ke la merkatparto de ĉinaj aŭtomarkoj en Rusio pliiĝis de 9 elcentoj al 37 elcentoj en 2022. De januaro ĝis oktobro 2023, la aŭto-eksportoj de Ĉinio al Rusio atingis 730 000 ekzemplerojn, sepoble ol tiu de la sama periodo de la pasintjare. Laŭ ĉinaj doganaj datumoj, Rusio leviĝis de la 11-a loko por fariĝi la plej granda aŭto-eksporta merkato de Ĉinio, kaj eksportoj atingis 9,4 miliardojn da dolaroj en la januaro-oktobra periodo, kompare kun nur 1,1 miliardoj da dolaroj en la sama periodo de la pasinta jaro. Rusa aŭto-komercisto "Automotive Special Center" kompanio eĉ antaŭdiris, ke la merkatparto de ĉinaj aŭtoj en la rusa merkato povus atingi 80 procentojn en 2024.

 Eksteraj faktoroj, kiel geopolitikaj ŝanĝoj kaj malsukcesoj en la internacia provizoĉensistemo kaŭzitaj de la nova koronavirus-epidemio, fariĝis ŝancoj por ĉinaj aŭtoj akceli al la maro. Dum la COVID-19-pandemio, la tutmonda aŭtoindustrioĉeno estis grave trafita, kaj kelkaj eksterlandaj aŭtkompanioj devis redukti la provizon de veturiloj pro provizoĉeno-malabundoj. Ĉinio, aliflanke, havas kompletan aŭtoindustrian ĉenon kaj povas efike kunlabori. La aŭtoproduktadkapablo de Ĉinio sufiĉas ne nur por provizi la enlandan merkaton, sed ankaŭ por kompensi eksterlandajn merkatojn.