Številka ena na svetu! Zmaga kitajskega izvoza avtomobilov

"Idealni L9, ki se doma prodaja za približno 450.000 juanov, je bil nekoč v Rusiji prodan za 11 milijonov rubljev, kar je enako 900.000 juanov. V očeh ruskih potrošnikov je Hongqi primerljiv z Rolls-Royceom." Dahua je za "China News Weekly" povedal, da so zdaj v pristanišču Khorgos dejavni številni "flip trgovci", ki se ukvarjajo z izvozom avtomobilov, in njihovi "flip" avtomobili niso le rdeče zastavice, ideali, ampak tudi Chery, Geely, BYD, Changan, polar Krypton, tanki in modeli drugih znamk.

"Ruski potrošniki so zelo novi pri kitajskih pametnih avtomobilih, kot so 'hladilnik, barvni televizor, velik kavč' na idealnem L9, ki ni enak avtomobilom, s katerimi so prišli v stik prej." V Rusiji obstaja celo industrija, namenjena poliranju idealnih avtomobilov v ruščini,« je dejal Dahua.

Khorgos je največje kopensko pristanišče za izvoz avtomobilov na Kitajskem in na tisoče blagovnih vozil se po opravljenih inšpekcijskih postopkih vsak dan pošlje v Kazahstan, Uzbekistan, Rusijo in druge države. Po statističnih podatkih carine Horgoš je bilo od januarja do novembra 2023 iz pristanišča Horgoš izvoženih 269.000 tovornih vozil, kar je 326,4 % več kot leto prej. Med njimi je izvoz tovornih vozil v avtocestnem pristanišču 103.000, kar je 268,7-odstotno povečanje; Izvoz blagovnih vozil v železniških pristaniščih je znašal 166.000, kar je 372,5 % več kot v enakem obdobju lani. Od 15. avgusta 2023, preizkus avtoceste v pristanišču Khorgos 7 × 24 ur carinjenja tovora, je izvoz avtomobilov pokazal "izbruh" rasti, en dan vhodnih in odhodnih vozil je presegel 2000, kar je rekordna vrednost.

In to je le mikrokozmos kitajske eksplozije avtomobilskega izvoza. Na letnem srečanju kitajskega gospodarstva 2023–2024, ki ga je organiziral Kitajski center za mednarodno gospodarsko izmenjavo 13. decembra 2023, je Han Wenxiu, namestnik direktorja osrednjega finančnega urada, pristojen za vsakodnevno delo in direktor osrednjega kmetijskega urada, predstavil, da bo leta 2023 , bo kitajski izvoz avtomobilov presegel 5 milijonov enot in postavil nov zgodovinski rekord.

Ruska satelitska tiskovna agencija je poročala, da se je tržni delež kitajskih avtomobilskih znamk v Rusiji leta 2022 povečal z 9 odstotkov na 37 odstotkov. Od januarja do oktobra 2023 je kitajski izvoz avtomobilov v Rusijo dosegel 730.000 enot, kar je sedemkrat več kot v enakem obdobju lani. Po podatkih kitajske carine se je Rusija z 11. mesta povzpela na največji kitajski izvozni trg avtomobilov, saj je izvoz v obdobju januar-oktober dosegel 9,4 milijarde dolarjev v primerjavi s samo 1,1 milijarde dolarjev v enakem obdobju lani. Podjetje ruskega trgovca z avtomobili "Automotive Special Center" je celo napovedalo, da bi lahko tržni delež kitajskih avtomobilov na ruskem trgu leta 2024 dosegel 80 odstotkov.

 Zunanji dejavniki, kot so geopolitične spremembe in nazadovanje v sistemu mednarodne dobavne verige, ki jih je povzročila epidemija novega koronavirusa, so postali priložnosti za kitajske avtomobile, da pospešeno odrinejo na morje. Med pandemijo COVID-19 je bila globalna veriga avtomobilske industrije močno prizadeta in nekatera čezmorska avtomobilska podjetja so morala zmanjšati dobavo vozil zaradi pomanjkanja v dobavni verigi. Kitajska pa ima celotno verigo avtomobilske industrije in lahko učinkovito sodeluje. Zmogljivost kitajske avtomobilske proizvodnje ni dovolj samo za oskrbo domačega trga, ampak tudi za nadomestitev čezmorskih trgov.