Numur viens pasaulē! Ķīnas auto eksporta "rullē" uzvara

"Ideālais L9, ko mājās pārdod par aptuveni 450 000 juaņu, savulaik Krievijā tika pārdots par 11 miljoniem rubļu, kas atbilst 900 000 juaņu. Krievijas patērētāju acīs Hongqi ir pielīdzināms Rolls-Royce." Dahua pastāstīja "China News Weekly", ka tagad Horgosas ostā aktīvi darbojas vairāki "flip tirgotāji", kas nodarbojas ar automašīnu eksporta biznesu, un viņu "flip" automašīnas ir ne tikai sarkanie karogi, ideāli, bet arī Chery, Geely, BYD, Changan, polārais Krypton, tanki un citi zīmolu modeļi.

"Krievu patērētāji ir ļoti jauni ķīniešu viedajos automobiļos, piemēram, "ledusskapis, krāsu televizors, liels dīvāns" ideālajā L9, kas nav tas pats, kas automašīnām, ar kurām viņi ir saskārušies iepriekš." Krievijā pat ir nozare, kas nodarbojas ar ideālu automašīnu pulēšanu krievu valodā," sacīja Dahua.

Horgosa ir lielākā automobiļu eksporta sauszemes osta Ķīnā, un katru dienu pēc pārbaudes procedūru veikšanas tūkstošiem preču tiek nosūtīti uz Kazahstānu, Uzbekistānu, Krieviju un citām valstīm. Saskaņā ar Horgosas muitas statistiku no 2023.gada janvāra līdz novembrim no Horgosas ostas izvesti 269 000 kravas automobiļu, kas ir par 326,4% vairāk nekā iepriekšējā gadā. Tostarp lielceļu ostas preču transportlīdzekļu eksports 103 000, pieaugums par 268,7%; Preču transportlīdzekļu eksports dzelzceļa ostās bija 166 000, kas ir par 372,5% vairāk nekā iepriekšējā gadā. Kopš 2023. gada 15. augusta Khorgosas šosejas ostas izmēģinājuma 7 × 24 stundu kravu muitošanas, automašīnu eksports uzrādīja "izplūdes" pieaugumu, vienas dienas ienākošo un izejošo transportlīdzekļu skaits pārsniedza 2000, kas ir rekordaugsts rādītājs.

Un tas ir tikai Ķīnas auto eksporta eksplozijas mikrokosmoss. 2023.–2024. gada Ķīnas ekonomikas ikgadējā sanāksmē, ko 2023. gada 13. decembrī rīkoja Ķīnas Starptautiskā ekonomiskās apmaiņas centrs, Centrālā finanšu biroja direktora vietnieks, kas atbild par ikdienas darbu, un Centrālā lauksaimniecības biroja direktors Han Wenxiu iepazīstināja, ka 2023. , Ķīnas automobiļu eksports pārsniegs 5 miljonus vienību, uzstādot jaunu vēsturisku rekordu.

Krievijas satelītu ziņu aģentūra ziņoja, ka Ķīnas automašīnu zīmolu tirgus daļa Krievijā 2022. gadā pieauga no 9 procentiem līdz 37 procentiem. No 2023. gada janvāra līdz oktobrim Ķīnas automašīnu eksports uz Krieviju sasniedza 730 000 vienību, kas ir septiņas reizes vairāk nekā tajā pašā periodā pērn. Saskaņā ar Ķīnas muitas datiem Krievija ir pakāpusies no 11. vietas, lai kļūtu par Ķīnas lielāko auto eksporta tirgu, eksportam janvāra-oktobra periodā sasniedzot 9,4 miljardus ASV dolāru, salīdzinot ar tikai 1,1 miljardu ASV dolāru attiecīgajā periodā pērn. Krievijas autotirgotāja "Automotive Special Center" kompānija pat prognozēja, ka Ķīnas automašīnu tirgus daļa Krievijas tirgū 2024.gadā varētu sasniegt 80 procentus.

 Ārējie faktori, piemēram, ģeopolitiskās izmaiņas un neveiksmes starptautiskajā piegādes ķēdes sistēmā, ko izraisījusi jaunā koronavīrusa epidēmija, ir kļuvušas par iespēju Ķīnas automašīnām paātrināties līdz jūrai. Covid-19 pandēmijas laikā globālā autobūves ķēde ir nopietni ietekmēta, un dažiem aizjūras auto uzņēmumiem nācies samazināt transportlīdzekļu piegādi piegādes ķēdes trūkuma dēļ. No otras puses, Ķīnai ir pilnīga autobūves ķēde, un tā var efektīvi sadarboties. Ķīnas automobiļu ražošanas jauda ir pietiekama ne tikai, lai apgādātu vietējo tirgu, bet arī lai kompensētu aizjūras tirgus.