Toyota Corolla 2023 1.8L ibrida elettrica intelligente

I vantaghji maiò sò u cunsumu di carburante bassu; cunduzzione cunfortu è guida liscia; è ricchi cunfigurazioni interni cù funziunalità user-friendly. Cum'è a vittura di famiglia più venduta cù 40 milioni d'utilizatori in u mondu, offre una qualità eccellente è tranquillità quandu viaghja.

L'aspettu hè mediu è stabile, senza punti salienti, facendu più adattatu per l'usu in casa. U stilu generale di l'internu hè simplice, a cunsola centrale hè media-spaziata in u disignu, i sedi sò largu è còmode, l'aria condizionata hè efficace, è a manuvra hè bona. U spaziu generale hè abbastanza, ma ùn hè micca adattatu per e persone maiò. A prima fila hè spaziosa, a fila posteriore hè insufficiente, è u spaziu di almacenamiento hè praticu è cunvene. Cù a tendenza di aumentà a dimensione di mudelli compacti, attualmente, s'ellu hè l'ultime Corolla o u mudellu di generazione precedente Corolla, u spaziu purtatu da a distanza di 2600MM ùn hà più un vantaghju.

A corsa generale hè cunfortu è a guida hè liscia. Netizens hà dettu chì "conduce assai liscia è si sente più stabile quandu guida à 120 km / h in autostrada". Tuttavia, a precisione di direzzione hè bassa; ci hè un sensu evidenti di frustrazione, è certi netizens anu dettu chì ci hè una deviazione; u rumore hè bassu. , soprattuttu silenziu in u rallentu; l'ajustamentu di a sospensjoni hè suave, chì pò filtrà i bumps in a strada, è u cunfortu hè bonu, ma i freni sò dolci; affettatu da u ricurdamentu globale di Toyota, tutte e serie Corolla 2011 sò dotate di un sistema di priorità di frenu in standard. L'effettu hè migliuratu.