01 02 03 04 05
Toyota Corolla 2023 1.8L pametni električni hibrid
opis2
Toyota Corolla 2023 1.8L pametni električni HIBRID S DVOMOTOROM PIONEER VERZIJA
| proizvođač | Bravo Toyota |
| rang | kompaktni automobil |
| Vrsta energije | Uljno-električni hibrid |
| Standard zaštite okoliša | Nacionalni standard VI |
| Vrijeme je za tržište | 2023.05 |
| Maksimalna snaga (KW) | 101 |
| motor | 1.8L 98 KS L4 |
| Motor (Ps) | 95 |
| mjenjač | E-CVT kontinuirano promjenjiva brzina |
| Duljina "Širina" Visina (mm) | 4635 * 1780 * 1435 |
| Građa tijela | Limuzina s četvora vrata i pet sjedala |
| Najveća brzina (km/h) | 160 |
| WLTC kombinirana potrošnja goriva (L/100 km) | 406 |
| Jamstvo na vozilo | Tri godine ili 100.000 kilometara |
opis2
Toyota Corolla 2023 1.8L smart električna hibridna elitna verzija
Toyota Corolla 2023 1.8L smart električna hibridna elitna verzija
| proizvođač | Bravo Toyota |
| rang | kompaktni automobil |
| Vrsta energije | Uljno-električni hibrid |
| Standard zaštite okoliša | Nacionalni standard VI |
| Vrijeme je za tržište | 2023.05 |
| Maksimalna snaga (KW) | 101 |
| motor | 1.8L 98 KS L4 |
| Motor (Ps) | 95 |
| mjenjač | E-CVT kontinuirano promjenjiva brzina |
| Duljina "Širina" Visina (mm) | 4635 * 1780 * 1435 |
| Građa tijela | Limuzina s četvora vrata i pet sjedala |
| Najveća brzina (km/h) | 160 |
| WLTC kombinirana potrošnja goriva (L/100 km) | 406 |
| Jamstvo na vozilo | Tri godine ili 100.000 kilometara |
opis2
opis proizvoda
Najveće prednosti su mala potrošnja goriva; udobna vožnja i glatka vožnja; i bogate unutarnje konfiguracije sa značajkama koje su jednostavne za korištenje. Kao najprodavaniji obiteljski automobil s 40 milijuna korisnika diljem svijeta, nudi izvrsnu kvalitetu i bezbrižnost tijekom putovanja.
Izgled je prosječan i stabilan, bez izraženih odsjaja, što ga čini pogodnijim za kućnu upotrebu. Cjelokupni stil interijera je jednostavan, središnja konzola je srednje razmaknuta, sjedala su široka i udobna, klima uređaj je učinkovit, a izrada dobra. Ukupni prostor je dovoljan, ali nije prikladan za velike ljude. Prednji red je prostran, zadnji red nedostatan, a prostor za odlaganje je praktičan i praktičan. Uz trend povećanja dimenzija kompaktnih modela, trenutno, bilo da se radi o najnovijoj Corolli ili prethodnoj generaciji modela Corolla, prostor koji donosi međuosovinski razmak od 2600 mm više nema nikakvu prednost.
Ukupna vožnja je udobna, a vožnja glatka. Korisnici interneta rekli su da "vozi vrlo glatko i čini se stabilnijim kada se vozi brzinom od 120 km/h na autocesti." Međutim, točnost smjera je niska; postoji očit osjećaj frustracije, a neki korisnici interneta su izvijestili da postoji odstupanje; buka je niska. , posebno tih u leru; podešavanje ovjesa je mekano, što može filtrirati neravnine na cesti, a udobnost je dobra, ali su kočnice mekane; pogođene Toyotinim globalnim opozivom, sve serije Corolle iz 2011. standardno su opremljene sustavom prioriteta kočenja. Učinak se poboljšao.

Dom




