Lehae
Koloi
01 02 03 04 05
Toyota Corolla 2023 1.8L lebasetere le bohlale la motlakase
tlhaloso2
Toyota Corolla 2023 1.8L e bohlale ea motlakase HYBRID DUAL-ENGINE PIONEER VERSION
| moetsi | Ke Toyota |
| boemo | koloi e kopaneng |
| Mofuta oa matla | Lebasetere la oli-motlakase |
| Tekanyetso ea tšireletso ea tikoloho | Tekanyetso ea naha ea VI |
| Nako ea ho rekisa | 2023.05 |
| Matla a maholo (KW) | 101 |
| enjene | 1.8L 98 HP L4 |
| Motor (Pes) | 95 |
| lebokose la gear | E-CVT lebelo le feto-fetohang le sa khaotseng |
| Bolelele "Bophara" bophahamo (mm) | 4635 * 1780 * 1435 |
| Sebopeho sa mmele | Menyako e mene, e nang le litulo tse hlano |
| Lebelo le phahameng (km/h) | 160 |
| Tšebeliso e Kopantsoeng ea Mafura a WLTC (L/100km) | 406 |
| Tiisetso ea koloi | Lilemo tse tharo kapa lik'hilomithara tse 100,000 |
tlhaloso2
Toyota Corolla 2023 1.8L e bohlale mofuta oa motlakase oa hybrid elite
Toyota Corolla 2023 1.8L e bohlale mofuta oa motlakase oa hybrid elite
| moetsi | Ke Toyota |
| boemo | koloi e kopaneng |
| Mofuta oa matla | Lebasetere la oli-motlakase |
| Tekanyetso ea tšireletso ea tikoloho | Tekanyetso ea naha ea VI |
| Nako ea ho rekisa | 2023.05 |
| Matla a maholo (KW) | 101 |
| enjene | 1.8L 98 HP L4 |
| Motor (Pes) | 95 |
| lebokose la gear | E-CVT lebelo le feto-fetohang le sa khaotseng |
| Bolelele "Bophara" bophahamo (mm) | 4635 * 1780 * 1435 |
| Sebopeho sa mmele | Menyako e mene, e nang le litulo tse hlano |
| Lebelo le phahameng (km/h) | 160 |
| Tšebeliso e Kopantsoeng ea Mafura a WLTC (L/100km) | 406 |
| Tiisetso ea koloi | Lilemo tse tharo kapa lik'hilomithara tse 100,000 |
tlhaloso2
Tlhaloso ea Sehlahisoa
Melemo e meholohali ke tšebeliso e tlase ea mafura; ho khanna ka boiketlo le ho khanna ha bonolo; le litlhophiso tse ruileng tsa kahare tse nang le likarolo tse bonolo tsa basebelisi. E le koloi ea lelapa e rekisoang ka ho fetisisa e nang le basebelisi ba limilione tse 40 lefatšeng ka bophara, e fana ka boleng bo botle le khotso ea kelello ha u tsamaea.
Ponahalo e lekana ebile e tsitsitse, ha e na lintlha tse hlahelletseng, e etsang hore e tšoanelehe bakeng sa tšebeliso ea lapeng. Mokhoa o akaretsang oa ka hare o bonolo, setsi sa console se na le moralo o nang le sebaka se mahareng, litulo li pharaletseng ebile li phutholohile, moea oa ho futhumatsa moea o sebetsa hantle, 'me mosebetsi o motle. Sebaka ka kakaretso se lekane, empa ha sea lokela batho ba baholo. Mola o ka pele o na le sebaka se seholo, mola o ka morao ha oa lekana, 'me sebaka sa polokelo se sebetsa ebile se loketse. Ka mokhoa oa ho eketsa boholo ba mefuta e kopanetsoeng, hona joale, ebang ke Corolla ea morao-rao kapa mohlala oa moloko o fetileng oa Corolla, sebaka se tlisitsoeng ke 2600MM wheelbase ha se sa na molemo ofe kapa ofe.
Ho palama ka kakaretso ho phutholohile 'me ho khanna ho bonolo. Barekisi ba marang-rang ba boletse hore "e khanna hantle haholo 'me e ikutloa e tsitsitse haholoanyane ha e khanna ka 120 km / h tseleng e kholo." Leha ho le joalo, ho nepahala ha tataiso ho tlaase; ho na le maikutlo a hlakileng a ho tsieleha, 'me beng ba marang-rang ba bang ba tlaleha hore ho na le ho kheloha; lerata le tlase. , haholo-holo e khutsitseng ha a sa sebetse; phetoho ea ho emisoa e bonolo, e ka sefang maqhubu tseleng, 'me boiketlo bo botle, empa mariki a bonolo; angoa ke sehopotso sa lefats'e sa Toyota, letoto lohle la Corolla la 2011 le na le sistimi ea brake ea pele joalo ka maemo. Phello e ntlafetse.
01 02