01 02 03 04 05
டொயோட்டா கரோலா 2023 1.8லி ஸ்மார்ட் எலக்ட்ரிக் ஹைப்ரிட்
விளக்கம்2
டொயோட்டா கரோலா 2023 1.8லி ஸ்மார்ட் எலக்ட்ரிக் ஹைபிரிட் டூயல்-இன்ஜின் முன்னோடி பதிப்பு
| உற்பத்தியாளர் | ஃபா டொயோட்டா |
| தரவரிசை | சிறிய கார் |
| ஆற்றல் வகை | எண்ணெய்-மின்சார கலப்பின |
| சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு தரநிலை | தேசிய VI தரநிலை |
| சந்தைக்கான நேரம் | 2023.05 |
| அதிகபட்ச சக்தி (KW) | 101 |
| இயந்திரம் | 1.8லி 98 ஹெச்பி எல்4 |
| மோட்டார் (Ps) | 95 |
| கியர்பாக்ஸ் | E-CVT தொடர்ந்து மாறுபடும் வேகம் |
| நீளம் "அகலம்" உயரம் (மிமீ) | 4635 * 1780 * 1435 |
| உடல் அமைப்பு | நான்கு கதவுகள், ஐந்து இருக்கைகள் கொண்ட செடான் |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/ம) | 160 |
| WLTC ஒருங்கிணைந்த எரிபொருள் நுகர்வு (L/100km) | 406 |
| வாகன உத்தரவாதம் | மூன்று ஆண்டுகள் அல்லது 100,000 கிலோமீட்டர்கள் |
விளக்கம்2
Toyota Corolla 2023 1.8L ஸ்மார்ட் எலக்ட்ரிக் ஹைப்ரிட் எலைட் பதிப்பு
Toyota Corolla 2023 1.8L ஸ்மார்ட் எலக்ட்ரிக் ஹைப்ரிட் எலைட் பதிப்பு
| உற்பத்தியாளர் | ஃபா டொயோட்டா |
| தரவரிசை | சிறிய கார் |
| ஆற்றல் வகை | எண்ணெய்-மின்சார கலப்பின |
| சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு தரநிலை | தேசிய VI தரநிலை |
| சந்தைக்கான நேரம் | 2023.05 |
| அதிகபட்ச சக்தி (KW) | 101 |
| இயந்திரம் | 1.8லி 98 ஹெச்பி எல்4 |
| மோட்டார் (Ps) | 95 |
| கியர்பாக்ஸ் | E-CVT தொடர்ந்து மாறுபடும் வேகம் |
| நீளம் "அகலம்" உயரம் (மிமீ) | 4635 * 1780 * 1435 |
| உடல் அமைப்பு | நான்கு கதவுகள், ஐந்து இருக்கைகள் கொண்ட செடான் |
| அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/ம) | 160 |
| WLTC ஒருங்கிணைந்த எரிபொருள் நுகர்வு (L/100km) | 406 |
| வாகன உத்தரவாதம் | மூன்று ஆண்டுகள் அல்லது 100,000 கிலோமீட்டர்கள் |
விளக்கம்2
தயாரிப்பு விளக்கம்
மிகப்பெரிய நன்மைகள் குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு; வசதியான ஓட்டுதல் மற்றும் மென்மையான ஓட்டுதல்; மற்றும் பயனர் நட்பு அம்சங்களுடன் கூடிய சிறப்பான உட்புற கட்டமைப்புகள். உலகளவில் 40 மில்லியன் பயனர்களைக் கொண்ட சிறந்த விற்பனையான குடும்பக் காராக, இது சிறந்த தரம் மற்றும் பயணத்தின் போது மன அமைதியை வழங்குகிறது.
தோற்றம் சராசரி மற்றும் நிலையானது, சிறந்த சிறப்பம்சங்கள் இல்லாமல், வீட்டு உபயோகத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமானது. உட்புறத்தின் ஒட்டுமொத்த பாணி எளிமையானது, சென்டர் கன்சோல் நடுத்தர அளவிலான வடிவமைப்பில் உள்ளது, இருக்கைகள் அகலமாகவும் வசதியாகவும் இருக்கும், ஏர் கண்டிஷனிங் பயனுள்ளதாக இருக்கும், மேலும் வேலைத்திறன் நன்றாக உள்ளது. மொத்த இடம் போதுமானது, ஆனால் பெரியவர்களுக்கு ஏற்றது அல்ல. முன் வரிசை விசாலமானது, பின் வரிசை போதுமானதாக இல்லை, சேமிப்பு இடம் நடைமுறை மற்றும் வசதியானது. கச்சிதமான மாடல்களின் அளவை அதிகரிக்கும் போக்குடன், தற்போது, சமீபத்திய கரோலா அல்லது முந்தைய தலைமுறை மாடல் கரோலாவாக இருந்தாலும், 2600MM வீல்பேஸ் கொண்டு வந்த இடத்தால் எந்த நன்மையும் இல்லை.
ஒட்டுமொத்த சவாரி வசதியானது மற்றும் ஓட்டுவது சீரானது. நெட்டிசன்கள், "நெடுஞ்சாலையில் மணிக்கு 120 கிமீ வேகத்தில் வாகனம் ஓட்டும் போது இது மிகவும் சீராக இயங்குகிறது மற்றும் மிகவும் நிலையானதாக உணர்கிறது." இருப்பினும், திசையின் துல்லியம் குறைவாக உள்ளது; விரக்தியின் வெளிப்படையான உணர்வு உள்ளது, மேலும் சில நெட்டிசன்கள் விலகல் இருப்பதாக தெரிவித்தனர்; சத்தம் குறைவாக உள்ளது. , சும்மா இருக்கும்போது குறிப்பாக அமைதியாக; சஸ்பென்ஷன் சரிசெய்தல் மென்மையானது, இது சாலையில் உள்ள புடைப்புகளை வடிகட்ட முடியும், மேலும் ஆறுதல் நல்லது, ஆனால் பிரேக்குகள் மென்மையாக இருக்கும்; டொயோட்டாவின் உலகளாவிய ரீகால் பாதிக்கப்பட்டது, அனைத்து 2011 கொரோலா தொடர்களும் தரமான பிரேக் முன்னுரிமை அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. விளைவு மேம்பட்டுள்ளது.

வீடு




